Alguém viu? SUV da Toyota some das ruas e vende menos de 300 unidades
Um SUV da Toyota segue um caminho completamente diferente dos outros modelos da marca. Confira os detalhes desse cenário
Enquanto modelos da Toyota seguem com presença forte nas ruas e nos rankings, um SUV da marca começa a chamar atenção pelo motivo oposto.
Em um mercado onde os números crescem, ele praticamente desapareceu das estatísticas recentes.
Para entender o cenário, basta olhar os principais nomes da montadora.
- O Toyota Corolla Cross, por exemplo, registrou 2.899 unidades em fevereiro de 2026.
- Já o Hilux SW4 somou 1.031 emplacamentos,
- enquanto o Yaris Cross chegou a 593 unidades no mesmo período.
Todos com desempenho consistente.
Mas um modelo específico ficou muito atrás desse ritmo.
E, a partir de agora, o Garagem360 revela mais detalhes sobre este SUV. Acompanhe!
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Qual é o SUV “esquecido” da Toyota?
O destaque negativo fica por conta do Toyota RAV4.
Toyota RAV4 – Foto: divulgação
Em janeiro de 2026, o SUV ainda registrou 488 unidades vendidas.
No entanto, em fevereiro, o cenário piorou de forma clara, com apenas 299 unidades emplacadas.
Na prática, é um volume muito baixo para um modelo desse porte e posicionamento.
O desempenho fraco não é novidade.
Em 2025, o RAV4 já havia encerrado o ano apenas na 35ª posição entre os SUVs mais vendidos, com 2.981 unidades acumuladas.
Para efeito de comparação, ficou atrás de modelos como:
Toyota RAV4 – Foto: divulgação
- BYD Yuan — 6.019 unidades
- BMW X1 — 5.367 unidades
- Omoda Jaecoo 7 — 4.919 unidades
- Honda WR-V — 4.588 unidades
- Citroën C3 Aircross — 4.550 unidades
- Volvo XC60 — 3.514 unidades
- GWM Tank 300 — 3.514 unidades
- Volvo EX30 — 3.511 unidades
Jeep Compass é pedra no sapato do modelo da Toyota
Se existe um rival que ajuda a explicar essa situação, ele atende pelo nome de Jeep Compass.
O SUV médio da Jeep mantém uma consistência difícil de bater.
Em fevereiro de 2026, foram 4.169 unidades vendidas, garantindo a quarta posição no ranking.
Já em janeiro, o modelo havia registrado 4.503 unidades, mantendo o mesmo nível de destaque.
Mesmo com fevereiro tendo menos dias úteis por conta do Carnaval, o Compass segue com números sólidos.
E isso não é algo recente.
Histórico do Jeep Compass
O modelo completa nove anos consecutivos como o SUV médio mais vendido do Brasil, mantendo uma liderança que começou em 2017, após o início da produção nacional.
Além disso, a linha atual oferece opções bem variadas, o que ajuda a ampliar o público.
As versões mais acessíveis utilizam o motor 1.3 turboflex T270, com até 176 cv e 27,5 kgfm.
Já a versão topo de linha Blackhawk traz o motor 2.0 Hurricane, com 272 cv e 40,8 kgfm, além de tração 4×4.
Os preços também ajudam a explicar a diferença:
- Sport — R$ 174.990
- Longitude — R$ 199.890
- Longitude Night Eagle — R$ 203.890
- Série S — R$ 229.890
- Blackhawk — R$ 274.290
Preço alto pesa contra o RAV4
Um dos principais fatores por trás do baixo desempenho do Toyota RAV4 está no posicionamento.
O modelo custa atualmente R$ 349.290, valor muito acima da média do segmento.
Na prática, ele entra em uma faixa onde o consumidor começa a considerar outras opções mais completas, premium ou até eletrificadas com melhor custo-benefício.
SUV some do radar do consumidor
Com preço elevado, menor visibilidade nas ruas e concorrentes mais atualizados, o RAV4 acabou ficando fora do radar da maioria dos consumidores.
Enquanto outros SUVs da própria Toyota seguem com boa aceitação, o modelo enfrenta dificuldades claras para se manter relevante.
Os números de fevereiro deixam isso evidente.
E, se nada mudar, a tendência é que ele continue cada vez mais distante dos líderes do segmento.
E para você, vale a pena o investimento no SUV da Toyota? Comente!
