Tiggo 5X 2027 sobe até R$ 7 mil enquanto Fastback corta R$ 30 mil
Saiba quanto custa o Tiggo 5X 2027, veja se vale a pena o investimento neste modelo e como a Fiat resolveu reagir
O Tiggo 5X 2027 ficou mais caro no Brasil.
A CAOA Chery aplicou reajustes nas duas versões do SUV compacto e elevou os preços em até R$ 7.000, movimento que contrasta diretamente com a estratégia da Fiat, que decidiu reduzir de forma agressiva os valores do Fastback no mesmo período.
Quais são os novos preços do Tiggo 5X 2027?
Com o aumento, o Tiggo 5X Sport passa a custar R$ 124.990, valor R$ 5.000 superior aos R$ 119.990 cobrados anteriormente.
Já o Tiggo 5X Pro agora parte de R$ 141.990, um acréscimo de R$ 7.000 sobre os R$ 134.990 praticados antes do reajuste. Apesar da elevação nos preços, o conjunto mecânico permanece inalterado.
Enquanto a CAOA Chery optou por reajustar o Tiggo 5X 2027, a Fiat seguiu caminho oposto e partiu para cortes expressivos no Fastback.
CAOA Chery Tiggo 5x – Foto divulgação
Quanto custa o Fiat Fastback?
A versão Audace Turbo 200 Hybrid Flex AT 2026 para PcD caiu de R$ 165.990 para R$ 135.745, redução de R$ 30.245. Para taxistas, essa mesma configuração sai de R$ 165.990 por R$ 120.868, abatimento que chega a R$ 45.122.
Já o Fastback Impetus Turbo 200 Hybrid Flex AT 2025 para pessoa física teve o preço reduzido de R$ 172.989 para R$ 140.990, corte de R$ 31.999.
O movimento deixa claro que a Fiat decidiu reforçar a competitividade por meio de preço, enquanto o Tiggo 5X aposta na manutenção do pacote atual mesmo com valores mais altos.
Com estratégias tão distintas, o consumidor passa a avaliar não apenas motor, consumo e espaço interno, mas também o impacto direto das condições comerciais. O cenário indica que a disputa no segmento de SUVs compactos continuará intensa nos próximos meses.
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