Mesmo com crescimento do mercado, modelos chegam a despencar mais de 50% nas vendas

Descubra quais carros registraram quedas de mais de 50% nas vendas de setembro para outubro de 2025 no Brasil, apesar do crescimento geral do mercado. Veja os números do Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross.

O mercado automotivo brasileiro registrou um crescimento de 7,14% em outubro, saltando de 231.349 para 247.877 veículos emplacados em relação a setembro. Contudo, essa alta geral esconde um fenômeno preocupante: a queda drástica nas vendas de modelos específicos, com alguns carros perdendo mais da metade de seu volume em apenas um mês, acendendo um alerta na indústria nacional.

VW Taos – o lídera em queda nas vendas

O SUV médio da Volkswagen registrou o maior recuo percentual, caindo de 1.144 unidades em setembro para apenas 496 em outubro. Essa retração de quase 57% coloca o Taos no topo do ranking das maiores quedas. Apesar do tombo pontual, o modelo ainda acumula 11.826 emplacamentos no ano de 2025.

Toyota Corolla Cross foi o segundo veículo com a maior retração, registrando uma queda de 50,44% (de 7.282 para 3.609 unidades).

Essa queda significativa foi parcialmente atribuída a um evento de força maior: um vendaval que atingiu a fábrica de motores da marca em Porto Feliz, paralisando a cadeia produtiva e afetando a disponibilidade do SUV. Mesmo com o revés de outubro, o Corolla Cross mantém sua relevância com 55.676 unidades acumuladas em 2025.

VW Taos foi o campeão em perda de mercado – Foto: Divulgação

Modelos com Quedas Expressivas

Outros modelos também registraram quedas alarmantes no período:

  • Hyundai Tucson: O modelo quase “desapareceu” das estatísticas, caindo de 80 para 42 unidades, uma retração de 47,50%. No acumulado do ano, no entanto, soma 1.312 unidades.

  • JAC E-JS1: No nicho dos elétricos de entrada, o E-JS1 caiu de 59 para 37 unidades, recuo de 37,29%.

  • Citroën C3 Aircross: Fechou o ranking das maiores quedas, passando de 297 para 192 unidades, uma redução de 35,35%.

Veja alguns dos modelos que tiveram maior redução nas vendas:

Modelo Set/25 Out/25 Acumulado 2025 Queda
Set vs. Out
GM/EQUINOX 277 263 1.973 -5,05%
JEEP/RENEGADE 4.546 4.263 36.712 -6,23%
GM/TRACKER 5.656 5.290 50.492 -6,47%
NISSAN/KICKS 6.319 5.721 46.583 -9,46%
HONDA/CIVIC 31 28 1.095 -9,68%
HONDA/ZR-V 71 62 1.767 -12,68%
VW/POLO 10.647 9.150 103.232 -14,06%
CAOA CHERY/TIGGO 8 2.136 1.772 14.852 -17,04%
BYD/DOLPHIN MINI 3.389 2.794 25.887 -17,56%
NISSAN/VERSA 628 515 8.124 -17,99%
GWM/ORA 03 428 343 2.660 -19,86%
RENAULT/KARDIAN 2.013 1.533 17.150 -23,85%
TOYOTA/RAV4 169 125 2.386 -26,04%
TOYOTA/COROLLA 3.121 2.287 29.919 -26,72%
HONDA/CRV 91 62 741 -31,87%
CITROEN/C3 AIRCROSS 297 192 4.356 -35,35%
JAC/E-JS1 59 37 476 -37,29%
HYUNDAI/TUCSON 80 42 1.312 -47,50%
TOYOTA/COROLLA CROSS 7.282 3.609 55.676 -50,44%
VW/TAOS 1.144 496 11.826 -56,64%

O cenário mostra que, apesar do crescimento geral do mercado, as vendas de carros novos estão sujeitas a forte volatilidade, influenciada por fatores logísticos, de produção e de demanda sazonal.

A queda nas vendas do seu carro favorito te surpreendeu? Comente o que pode ter causado essa retração!

Leia aqui: O que explica a queda de 19% nas importações de carros elétricos

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Robson Quirino
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Robson Quirino

Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.