SUV que já foi sucesso de vendas ganha nova versão para voltar a ser líder
O mercado de SUVs tem conquistado o público brasileiro. E ele, que um dia foi líder em vendas e que perdeu o posto nos últimos meses, agora é lançado com nova versão de entrada como tentativa de cativar o consumidor mais uma vez.
SUV Jeep Renegade agora tem nova versão (Foto: Divulgação/Jeep)
Jeep Renegade agora tem nova versão de entrada para voltar a ser líder da categoria de SUV
Em 2015, o mercado de SUVs no Brasil conheceu um modelo que mudou definitivamente o segmento, o Jeep Renegade. Primeiro Jeep fabricado no Polo Industrial de Goiana (PE), o Jeep Renegade preserva em sua essência o visual icônico da marca Jeep, inspirado na família CJ e também no Jeep Wrangler, além de uma capacidade off-road única no segmento B-SUV!
O modelo ganhou uma nova geração há cerca de um ano, com atualizações por dentro e fora da cabine com tecnologias avançadas, segurança e um desempenho surpreendente com o motor T270 de até 185 cv. Tudo isso, claro, sem abrir mão da capacidade off-road que é marca da Jeep.
E essa combinação de motor turbo flex com tração 4×4, exclusiva da Jeep no segmento, aumentaram o volume de vendas das versões com mais tecnologia off-road – Série S e Trailhawk, que no ano de 2022 representaram 20% das vendas do Renegade versus 11% em 2021.
Porém, se por uma lado ele foi líder da categoria em 2021, quando emplacou 73.913 unidades, número que o deixou na terceira posição entre os carros mais vendidos, durante os 12 meses de 2022 o líder de vendas dos carros da Jeep vendeu pouco mais de 51 mil unidades, caindo para a 12º posição no ranking geral.
Durante os quatro primeiros meses de 2023 a marca vendeu 13.960 unidades do automóvel, resultado que o deixa na 16º posição dos carros mais vendidos. Atrás de nomes como Jeep Compass, Hyundai Creta, VW T-Cross, Chevrolet Tracker, Toyota Corolla Cross e Nissan Kicks.
E para mudar esse cenário e em busca de uma nova liderança a Jeep acaba de anunciar uma grande novidade: uma nova versão de entrada para o Renegade. Trata-se da 1.3 Turbo.
A nova configuração chega para compor a gama junto com as versões já conhecidas, a Sport, Longitude, Série S e TrailHawk.
Conheça a nova versão do SUV
A nova porta de entrada do SUV é bem completa. A versão 1.3 Turbo 4×2 chega também com a força do motor turbo flex T270 que equipa as demais versões e modo de condução “Sport”.
Além disso, a nova versão de entrada do modelo traz seis airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, modo Sport, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga e três conectores USB (sendo um do tipo C).
Novidade é a nova versão de entrada do SUV (Foto: Divulgação/Jeep)
O conjunto ainda inclui rodas de liga-leve de 17”, start-stop, câmbio automático de seis marchas, freio de estacionamento eletrônico, quadro de instrumentos com tela de TFT customizável, ar-condicionado, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, piloto automático e limitador de velocidade ajustável.
Também é possível incluir alguns opcionais como o Pack Exclusive, que para essa versão virá com algumas novidades, além de todos os opcionais da linha de acessórios originais da Jeep.
Lista de equipamentos da nova versão Jeep Renegade 1.3 Turbo
- Motor T270 Turbo Flex
- Central Multimídia com tela de 7
- Rodas em liga leve aro 17″ e pneus 215/60
- Travas elétricas nas portas e porta malas (travamento automático a 20km/h, trava de tampa do combustível, indicador de portas abertas)
- Retrovisores externos elétricos
- Câmera de estacionamento traseira
- Seis airbags (Frontais, laterais e de cortina)
- Lanternas em LED
- Sistema de áudio com 6 alto falantes , USB e Bluetooth
- HSA (Hill Start Assist)
- Alertas de limite de velocidade
- Controle de Estabilidade (ESC)
- Piloto automático
- Para sol com espelhos cortesia
- Alarme
- Freio de estacionamento eletrônico
- Tomada 12V
- Freios a disco nas 4 rodas
- Detector de fadiga do motorista
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Controle eletrônico anti capotamento
- ABS
- Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
- Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
- Faróis Full LED com assinatura em LED
- Sistema de monitoramento de pressão dos pneus
- USB Tipo C
- Vidros elétricos nas 4 portas com one touch
- Apoia-braço com porta objetos
- Sistema Start&Stop (desligamento/acionamento automático do motor)
- Ar condicionado
- Jeep Traction Control+
- Controle de Tração
- Frenagem autônoma de emergência (car to car)
- Apple Carplay e Android Auto com espelhamento sem fio
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Câmbio automático de 6 marchas
- Repetidor lateral nos retrovisores
- Isofix
- Comandos do sistema de áudio e bluetooth no volante
- Cinto traseiro central de 3 pontos
- Quadro de instrumento TFT de 3,5”
- Entrada USB para os ocupantes do banco traseiro
- Aviso de mudança de faixas
- Direção elétrica
- Estepe de uso emergencial
- Revestimento banco em tecido premium
- Panic break assist
- Limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro
- Iluminação do porta-malas
- Maçanetas e retrovisores externos na cor preta
- Encosto de cabeça traseiro central
- Luz de rodagem diurna (DRL) em LED
- Limitador de velocidade
- Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
- Chave canivete com telecomando para abertura das portas
O carro está disponível nas cores Preto Carbon (sólida), Prata Billet e Cinza Granite (metalizadas) e Branco Polar (perolizada).
As demais versões do Renegade
De série, todos os modelos possuem o motor T270 de até 185 cv, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema multimídia com integração Android Auto e Apple CarPlay sem fio, faróis Full LED, frenagem autônoma de emergência, alerta de manutenção e assistente de faixa, detector de fadiga e seis airbags.
As versões Sport e Longitude com câmbio automático de seis marchas e transmissão 4×2 com Traction Control +. As versões S e TrailHawk oferecem tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas. Na versão S, o seletor de terreno possui quatro modos de condução.
Já na icônica versão Trailhawk, com a melhor capacidade off-road do segmento, oferece seletor de terreno com cinco modos de condução e é chancelada pelo selo Trail Rated da marca Jeep.
Preços
Veja abaixo os valores sugeridos da gama completa de versões do Jeep Renegade:
- 1.3 Turbo Flex AT6 – R$ 125.990
- Sport T270 Turbo Flex AT6 – R$ 134.990
- Longitude T270 Turbo Flex AT6 – R$ 150.990
- S T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 174.990
- Trailhawk T270 Turbo Flex AT9 4×4 – R$ 174.990
Ao todo são 5 versões disponíveis (Foto: Divulgação/Jeep)
Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.