Tesla Cybertruck tem nova concorrente chinesa com mais de 1.000 cv de potência
Nova concorrente chinesa: conjunto mecânico, design e mais; confira os principais detalhes sobre o modelo
Quem achava que a Tesla Cybertruck reinaria sozinha entre as picapes futuristas pode ter se enganado. Uma nova concorrente acaba de surgir — e ela vem da China, com visual ousado, desempenho promissor e um nome ainda envolto em mistério.
Apresentada durante o Salão de Pequim, a “Pick-up Concept” da Dongfeng chamou atenção logo de cara. E não só pela semelhança com o modelo de Elon Musk.
A picape chinesa traz um pacote que combina design agressivo, tecnologia de ponta e mais de 1.000 cavalos de potência, o que já coloca a rivalidade no centro das discussões.
O mercado, no entanto, ainda espera por detalhes oficiais como preço e data de lançamento. Mas o recado foi dado: a briga no segmento de picapes elétricas está longe de ser um jogo de um só jogador.
Design ousado com inspiração clara na Tesla Cybertruck
Não é preciso muito esforço para notar que a nova pick-up da Dongfeng foi inspirada na Cybertruck. A carroceria com linhas retas, os contornos geométricos e o visual “bruto” remetem diretamente à criação da Tesla. Ainda assim, o modelo chinês não se limita à cópia e tenta adicionar elementos próprios à proposta.
Entre os destaques visuais estão as portas suicidas (que se abrem em direções opostas) e os estribos retráteis, que contribuem para a estética futurista.
No interior, a cabine apresenta bancos esportivos em fibra de carbono, acabamento minimalista e dois grandes displays digitais que substituem o painel tradicional.
A carroceria, embora não seja feita em aço inoxidável como a Tesla, simula o mesmo acabamento metálico espelhado — com materiais menos nobres.
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Potência bruta: mais de 1.000 cavalos
É no desempenho que a Dongfeng quer realmente incomodar a Tesla. A Pick-up Concept deve superar os 1.000 cv de potência, contra os 857 cv da Cybertruck Cyberbeast, a versão mais potente da rival americana.
Embora a ficha técnica completa ainda não tenha sido revelada, o anúncio dessa cavalaria já serve para posicionar o modelo chinês no topo da categoria de força bruta entre as picapes elétricas.
A aceleração e a autonomia, no entanto, seguem como incógnitas. Também não foram informados dados sobre tração, capacidade de carga ou arquitetura da bateria. Tudo indica que o foco, neste momento, está em gerar repercussão e medir a reação do mercado — especialmente fora da China.
Réplicas chinesas: entre inspiração e provocação
A prática de desenvolver réplicas de carros famosos não é novidade no mercado chinês. Casos como o da Landwind X7 (versão inspirada no Range Rover Evoque) e a chamada Shanzhai Lamborghini (com aparência exótica e motor bem mais modesto) já renderam polêmicas, mas também abriram espaço para um novo modelo de negócios.
No caso da Pick-up Concept, o objetivo parece ser mais ousado: entrar com força no segmento premium de picapes elétricas, aproveitando o vácuo deixado por marcas que ainda não expandiram globalmente.
Ao mesmo tempo, os críticos apontam que a semelhança com a Cybertruck pode gerar embates legais, especialmente em mercados onde a Tesla já está estabelecida.
Quando chega a picape da Dongfeng?
Por enquanto, a Dongfeng não divulgou uma data oficial de lançamento. Também não se sabe se o modelo será lançado apenas na China ou se haverá uma tentativa de exportação para mercados como Europa e América Latina.
O que se especula é que, se seguir o padrão de outras montadoras chinesas, o modelo pode chegar com um preço significativamente mais baixo que o da Tesla.
A Cybertruck começa nos EUA a partir de US$ 60 mil (aproximadamente R$ 300 mil), enquanto a versão mais potente, Cyberbeast, ultrapassa os US$ 100 mil (mais de R$ 500 mil).
Se a Dongfeng conseguir oferecer uma versão próxima em visual e potência por valores abaixo disso, pode balançar o segmento — especialmente em países que buscam alternativas mais acessíveis.
Enfim, a Pick-up Concept da Dongfeng ainda está envolta em mistério, mas já provocou um efeito claro: colocou mais pressão sobre a Tesla e ampliou a discussão sobre o futuro das picapes elétricas.
O design ousado, o desempenho acima dos 1.000 cv e o apelo visual similar à Cybertruck indicam que a China não quer apenas copiar — quer competir.
Enquanto o lançamento oficial não acontece, o mercado observa com atenção. Se a promessa for cumprida, podemos estar diante de uma das maiores surpresas do setor automotivo nos próximos meses. E a Tesla, que se cuide.
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