Novo SUV da Volkswagen quer continuar o legado de Gol e Fusca no Brasil

Volkswagen Tera chega ao Brasil com design moderno e preço a partir de R$ 100.000, buscando repetir o sucesso de Gol e Fusca.

Todo mundo sabe que o Gol e o Fusca são dois grandes icônes do mercado brasileiro, e a fim de continuar esse legado, o novo SUV da Volkswagen promete unificar característica similares aos modelos em questão.

De forma mais clara, o objetivo é que o carro seja capaz de repetir o sucesso do Gol e do Fusca, mas com mais tecnologias, melhor desempenho, e claro, um design moderno.

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Conheça o novo SUV da Volkswagen, sucessor do Gol e Fusca

Bem, assim como dito anteriormente, o novo SUV da Volkswagen, o Tera, tem como grande objetivo reviver o sucesso de dois dos maiores ícones da marca no Brasil: o Gol e o Fusca.

Como todo mundo sabe, esses carros conquistaram as ruas brasileiras e ficaram marcados na memória dos motoristas de várias gerações. Agora, o Tera chega com a missão de continuar esse legado, mas com um olhar voltado para o futuro, trazendo inovação e muito mais tecnologia.

Isto é, a proposta da Volkswagen é clara: oferecer um modelo que, assim como o Gol e o Fusca, seja acessível, popular e prático, mas com um conjunto de recursos mais avançados, como uma mecânica mais eficiente, design moderno e, principalmente, um pacote de conectividade e segurança de última geração.

Dessa forma, o Tera se posiciona no mercado como uma alternativa de SUV compacto de entrada, com design inspirado em outros modelos globais da marca, mas com características próprias que o fazem destacar-se no segmento. 

Foto: divulgação

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VW Tera tem equilíbrio perfeito entre o clássico e o moderno

O Tera combina elementos modernos de design com a robustez que fez o Gol e o Fusca tão amados. A dianteira, por exemplo, traz uma enorme grade e faróis full LED que dão ao carro uma presença imponente nas ruas.

Quanto às linhas laterais e a traseira, ambas são marcadas por volumes que conferem ao veículo uma sensação de largura, algo que faz o Tera parecer maior do que realmente é.

Além disso, o Tera será oferecido com o motor 1.0 turbo de 116 cv, que garante um desempenho ágil e eficiente, ideal para quem busca um carro que combine economia de combustível com potência, com uma transmissão automática de seis marchas.

Vale destacar ainda que uma das grandes promessas do Tera é o pacote tecnológico. Com a central VW Play Connect, que oferece conectividade 4G e Wi-Fi, o modelo será completamente integrado ao mundo digital.

O sistema é compatível com aplicativos de navegação, música e até mesmo controle de funções do carro, tornando a experiência de condução muito mais moderna.

Por fim, novo Volkswagen Tera, SUV de entrada da marca, está previsto para ser lançado no Brasil em maio de 2025. O preço inicial deve partir da casa dos R$ 100 mil.

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Vitória Marques
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