Você sabe quais são as diferenças entre lubrificantes para carros e motos? Bem, entendê-las é mais que fundamental para garantir a melhor perfomance possível para o seu veículo.
Isto é, no caso das motocicletas, especificamente, já existem lubrificantes desenvolvidos exclusivamente para motos, o que promete prometer simultaneamente o motor, a transmissão e a embreagem.
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Quais as diferenças entre lubrificantes para carros e motos?
Bem, de acordo com a Móbil, escolher lubrificantes específicos e desenvolvidos exclusivamente para motos é mais que essencial, afinal, existem diversas diferenças entre os lubrificantes para carros e motos.
O coordenador de capacitação e suporte técnico dos Lubrificantes Mobil™, Cesário Neto, explica as diferenças fundamentais em relação aos lubrificantes para automóveis:
“A maioria das motos 4 tempos possuem sistema motor e transmissão acoplados, em que o lubrificante responsável pela lubrificação do motor também é responsável pela lubrificação do sistema de transmissão e embreagem. Por isso, o óleo deve garantir uma excelente lubrificação do motor, e ao mesmo tempo ter uma característica de fricção que evite o deslizamento (“patinação”) dos discos de embreagem. O uso de óleo para motores de automóveis, normalmente, provoca este deslizamento, pois foram formulados para diferentes condições de operação”
Se informe melhor: Para onde vai o óleo lubrificante do motor após o uso?
Especialista chama a atenção para quatro pontos:
De acordo com Césario, em relação ao nível de viscosidade SAE, é fundamental sempre seguir as recomendações dos fabricantes. Isso porque há uma tendência recente de redução na viscosidade e o desenvolvimento de formulações mais avançadas com o intuito de promover a economia de combustível e assegurar a proteção por períodos mais longos entre as trocas de óleo.
O especialista menciona que os lubrificantes para automóveis são desenvolvidos para manter os motores limpos, protegidos contra o desgaste e a corrosão, além de serem otimizados para melhorar a eficiência do combustível.
Por outro lado, as motocicletas necessitam de lubrificantes com aditivos específicos devido às suas particularidades, como altas temperaturas e rotações, menor quantidade de óleo lubrificante, refrigeração a ar (especialmente em motos de baixa e média cilindrada) e maior potência específica.
Em razão disso, essas condições impõem uma maior exigência ao lubrificante, tornando essencial o uso de produtos com aditivos específicos e bases semissintéticas ou sintéticas.
Assim, esses lubrificantes aprimoram a capacidade de lubrificação e a resistência à oxidação durante o uso, resultando em melhor desempenho da motocicleta e prolongando a vida útil dos componentes lubrificados.
Cesário explica que, tanto para veículos automotores quanto para motocicletas, os lubrificantes precisam cumprir rigorosas normas como API e SAE para carros, e JASO e API para motos.
Por fim, isso é necessário porque essas certificações garantem que o óleo atende às exigências específicas de cada tipo de motor, assegurando sua adequação para proporcionar desempenho e proteção ideais.
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