Ao longo da história, muitos carros tiveram presença importante nas Olímpiadas. Logo abaixo, o Garagem360 revela alguns modelos que, com certeza, ganhariam medalha de ouro. Acompanhe!
Quais são os carros das Olímpiadas?
Opel Olympia
A nossa jornada começa entre as décadas de 1930 e 1940. Naquele período, a Alemanha fabricava o primeiro veículo em massa. Ele foi lançado, mais precisamente, em 1935.
O seu nome veio de uma referência à Olimpíada de Berlim, que seria realizada em 1936. Além disso, foi o único veículo da montadora que o seu nome não foi inspirado em temas militares.
Também vale citar que o automóvel foi pioneiro em seu país ao substituir o chassi tradicional por uma carroceria do tipo monobloco.
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BMW 1602
O primeiro veículo elétrico da BMW foi usado como meio de transporte para o comitê organizador das Olimpíadas.
Em 1972, o mundo conheceu um automóvel que, embaixo do capô, tinha 12 baterias padrão de chumbo-ácido. Elas pesavam 350 quilos e forneciam energia para ativar o motor elétrico de 32kW de potência (o equivalente a 43 cavalos).
O veículo alemão foi fabricado com um sistema de freios regenerativo, que, para a época, foi considerado uma inovação. Isso porque, ele produzia eletricidade com a força das frenagens.
Esse carro está no acervo da BMW e, segundo a montadora, às vezes, ele é colocado em exposição no BMW Museum, que fica localizado na cidade de Munique, Alemanha.
O curioso é que ele está em condições ideais de funcionamento.
Sedici
Já nos anos 2000, a Fiat apresentou o Sedici. O lançamento ocorreu durante os Jogos de Inverno de Turim.
Toyota Mirai
Uma das parceiras oficiais dos Jogos Olímpicos de Paris de 2024 escolheu o Mirai para ser o automóvel oficial da marca durante o evento. Trata-se de um veículo movido a hidrogênio.
Contudo, um grupo de 120 cientistas acadêmicos e engenheiros das universidades de Cambridge, Oxford e Colorado não aprovaram a ideia.
De acordo com os especialistas, em carta aberta, apenas veículos elétricos movidos à bateria (BEV) são sustentáveis.
“A Olimpíada de Paris estão sendo usadas pela Toyota para promover carros, ônibus e outros veículos movidos a hidrogênio como uma solução para a mudança climática. Isso está cientificamente desalinhado com o conceito de emissão zero”, destaca David Cebon, diretor do Centro de Transporte Rodoviário Sustentável da Universidade de Cambridge.
O Garagem360 continua acompanhando as últimas notícias automotivas. Por isso, continue conosco para não perder nenhum detalhe.
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