VW Polo 2023 já está no configurador da marca; veja

O VW Polo 2023 já está disponível no configurador do site da montadora. Confira as versões, preços e detalhes do veículo.

O VW Polo 2023 foi apresentado em setembro. O hatch já está disponível no configurador da marca e conta com quatro versões e duas opções de motorização; confira os detalhes.

O hatch VW Polo 2023 agora está disponível para compra através da modalidade de venda direta para CNPJ

VW Polo 2023 (Foto: Divulgação)

VW Polo 2023 já pode ser configurado no site da montadora

A Volkswagen apresentou no mercado brasileiro o VW Polo 2023, um dos modelos mais aguardados do ano. Agora, os interessados em adquirir o novo veículo já podem configurar o modelo no site oficial da marca.

Na rede de concessionárias, o lançamento presencial está previsto para o dia seis de outubro, próxima quinta-feira.

Como anunciado na apresentação do veículo no mês passado, o hatch é vendido em quatro versões. Os preços  variam entre R$ 82.990 e R$ 109.990, com destaque especial para as configurações mais equipadas que chegaram com redução de preço.

As versões Comfortline e a Highline que são vendidas por R$ 102.990 e R$ 109.990, apresentam reduções de R$ 6 mil e R$ 7 mil, respectivamente.

Versões e preços VW Polo 2023

  • Polo MSI – R$ 82.990
  • Polo TSI –R$ 92.990
  • Polo Comfortline – R$ 102.990
  • Polo Highline – R$ 109.990

Reveja os atributos do novo hatch da marca alemã

O VW Polo 2023 mudou. No design, ele está mais moderno e atraente. Agora, ele adota uma carroceria com linhas horizontais bem marcadas, típica dos últimos lançamentos da Volkswagen.

Na dianteira, o Novo Polo tem para-choques novos, conjunto óptico completamente renovado e faróis inspirados no Golf europeu, enquanto elementos cromados fazem a conexão entre a iluminação. O conjunto de faróis de LED do Novo Polo é composto por farol alto, baixo, e sinalização diurna, luz de posição e luz direcional totalmente em LED.

Já na parte traseira, as lanternas têm nova assinatura noturna, agora bem mais perceptível, além de logo e nome do carro em posicionamento central.

Interior pensado para o conforto

O interior ganhou novos acabamentos e texturas. Agora, painéis de porta dianteiros foram forrados em tecido, assim como o apoio de braço. O painel também ganhou atualizações de seus materiais.

São inéditos os bancos esportivos, inteiriços, e inspirados na linha GTS, que entregam mais conforto e estão mais integrados ao veículo.

O modelo é construído sobre a plataforma MQB e reforça atributos como confiabilidade, conforto, tecnologia e segurança.

A lista de equipamentos disponíveis inclui o painel de instrumentos totalmente digital de 8 e 10,25 polegadas, de acordo com a versão. Já o ar-condicionado Climatronic é digital, 100% touch screen.

O hatch VW Polo 2023 agora está disponível para compra através da modalidade de venda direta para CNPJ

Interior do veículo (Foto: Divulgação)

Em termos de conforto e segurança, o Novo Polo conta com controle eletrônico de Estabilidade, distribuidor eletrônico de frenagem, controle de tração, hill hold control, sistema de frenagem automática pós-colisão e sistema isofix.

Duas motorizações disponíveis

O Novo Polo é oferecido em duas opções de motorização, MPI e TSI, e duas de câmbio, manual de cinco marchas e automático de seis.

A versão de entrada do compacto traz o motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.

Em seguida está o TSI de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, também com câmbio manual de cinco velocidades. Nas versões Comfortline e Highline, o propulsor TSI é acompanhado do câmbio automático de seis marchas.

O hatch VW Polo 2023 agora está disponível para compra através da modalidade de venda direta para CNPJ

O hatch VW Polo 2023 agora está disponível para compra através da modalidade de venda direta para CNPJ (Foto: Divulgação)

 

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Nicole Santana
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Nicole Santana

Jornalista e especialista em comunicação empresarial, com bagagem de mais de três anos atuando ativamente no setor automotivo e premiada em 2016 por melhor reportagem jornalística através do concurso da Auto Informe. Atualmente dedica-se à redação do portal Garagem 360, produzindo notícias, testes e conteúdo multimídia sobre o universo automobilístico.

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