O VW Polo 2023 foi lançado há pouco tempo e é comercializado em quatro versões. Todas estão disponíveis para compra através da modalidade de venda direta para CNPJ, com bônus de 4%.
VW Polo 2023 passa a ser vendido para CNPJ
Esses mês a montadora alemã apresentou ao mercado nacional todos os detalhes do VW Polo em sua linha 2023. O novo hatch é vendido em quatro versões, com preços que variam entre R$ 82.990 e R$ 109.990.
No entanto, agora também é possível adquirir o modelo através da modalidade de venda direta, onde a compra para CNPJ tem um desconto de 4%. Todas as quatro versões estão disponíveis.
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Com isso, a versão MPI que é vendida por R$ 82.990 pode ser adquirida por R$ 79.670,40. Já a versão TSI com motor manual passa a ser comercializada por R$ 89.270,40, ao invés do preço público de R$ 92.990.
Já as versões Comfortline e Highline que possuem preço de R$ 102.990 e R$ 109.990 podem ser compradas por R$ 98.870,40 e R$ 105.590, respectivamente.
Conheça os detalhes do novo hatch
O design do Novo Polo foi modificado e está mais moderno e atraente. De forma geral, o veículo adota uma carroceria com linhas horizontais bem marcadas, nova tendência usada pela Volkswagen nos últimos lançamentos.
Na dianteira, o Novo Polo tem para-choques novos, conjunto óptico completamente renovado e faróis inspirados no Golf europeu, enquanto elementos cromados fazem a conexão entre a iluminação. O conjunto de faróis de LED do Novo Polo é composto por farol alto, baixo, e sinalização diurna, luz de posição e luz direcional totalmente em LED.
Já na parte traseira, as lanternas têm nova assinatura noturna, agora bem mais perceptível, além de logo e nome do carro em posicionamento central.
O interior ganhou novos acabamentos e texturas. Agora, painéis de porta dianteiros foram forrados em tecido, assim como o apoio de braço. O painel também ganhou atualizações de seus materiais.
São inéditos os bancos esportivos, inteiriços, e inspirados na linha GTS, que entregam mais conforto e estão mais integrados ao veículo.
O modelo é construído sobre a plataforma MQB e reforça atributos como confiabilidade, conforto, tecnologia e segurança.
A lista de equipamentos disponíveis inclui o painel de instrumentos totalmente digital de 8 e 10,25 polegadas, de acordo com a versão. Já o ar-condicionado Climatronic é digital, 100% touch screen.
Uma das novidades do modelo é o carregamento de celular por indução, que dispensa o uso de fio ou adaptador.
Em termos de conforto e segurança, o Novo Polo conta com controle eletrônico de Estabilidade, distribuidor eletrônico de frenagem, controle de tração, hill hold control, sistema de frenagem automática pós-colisão e sistema isofix.
O Novo Polo é oferecido em duas opções de motorização, MPI e TSI, e duas de câmbio, manual de cinco marchas e automático de seis. A versão de entrada do compacto traz o motor 1.0 MPI de 84 cv e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas.
Em seguida está o TSI de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, também com câmbio manual de cinco velocidades – pela primeira vez o Novo Polo traz a combinação do motor TSI com a transmissão manual. O conjunto eleva ainda mais a versatilidade e a dirigibilidade do hatch.
Nas versões Comfortline e Highline, o propulsor TSI é acompanhado do câmbio automático de seis marchas.
