VW Gol e Voyage 2019 recebem câmbio automático; veja os modelos mais baratos com essa transmissão

Mesmo veteranos, a dupla Volkswagen Gol e Voyage 2019 receberam uma novidade inédita. Ambos passam a oferecer a opção do câmbio automático de seis marchas.

Mesmo veteranos, a dupla Volkswagen Gol e Voyage 2019 receberam uma novidade inédita. Ambos passam a oferecer a opção do câmbio automático de seis marchas. Os modelos já até ofereceram uma opção de trocas automáticas no passado, por meio da transmissão I-Motion, que é automatizada. Dessa vez a caixa escolhida é de um modelo convencional, epicíclico e com conversor de torque.

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Com a novidade, Gol e Voyage voltam a ter três opções de motores disponíveis. O 1,0l tricilíndrico de 82 cv e o 1,6l de 104 cv sempre são acompanhados pelo câmbio manual. Já o 1,6l MSI de 120 cv será exclusivo para a transmissão automática.

Equipamentos Gol e Voyage 2019

Vendidos em versão única, a lista de série dos veículos conta com direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, banco do motorista com regulagem em altura e suporte para celular integrado ao painel e com entrada USB. Para deixar os modelos mais recheados, há pacotes de opcionais.

O pacote Urban Completo acrescenta rodas de liga leve de 15 polegadas, alarme keyless, chave tipo canivete com controle remoto, retrovisores e maçanetas pintados na cor do veículo, grade do radiador pintada em preto ninja e espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico, função tilt down (lado direito) e luzes indicadoras de direção integradas.  Sensor de estacionamento traseiro, vidros elétricos dianteiros e traseiros, destravamento elétrico da tampa traseira com controle remoto, travamento elétrico das portas com controle remoto, para-sol com espelho iluminado, faróis duplos, farol de neblina, lanterna traseira escurecida, 2 luzes de leitura dianteiras e 2 traseiras, alças de segurança no teto e coluna de direção com ajuste de altura e distância completam o pacote.

Outro opcional disponível para os modelos Gol e Voyage 2019 é o Interatividade Composition Touch. Ele traz o sistema multimídia com 4 alto-falantes, 2 tweeters e I-System com Eco-Comfort – computador de bordo e volante multifuncional com comando de sistema de som e do I-System.

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O sistema Composition Touch conta ainda com entradas USB e para SD-card, conexão Bluetooth e permite conectividade com Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink.

Por último, há o sistema multimídia Discovery Media, que também conta com sistema de navegação. O volante multifuncional também está incluso neste pacote.

Automáticos mais baratos do Brasil

No Brasil, a porta de entrada para um veículo sem pedal de embreagem são os automatizados. Embora troquem as marchas automaticamente, esses modelos – também conhecidos como robotizados – contam com disco de embreagem. Já os automáticos, por sua vez, tem como principal característica o uso de um conversor de torque.

Sendo assim, nessa galeria especial do Garagem360, foram considerados carros que utilizam esses dois tipos de caixa, já que ambas dão folga para o pé esquerdo do motorista. Para determinar os mais baratos, foi considerado o teto de R$ 60 mil. Confira a seguir os modelos selecionados.

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Leo Alves
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Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.

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