Em anuncio feito nesta terça-feira (15), os comandantes de Volkswagen e Ford confirmaram a aliança global das duas marcas. O acordo envolve o desenvolvimento conjunto de veículos comerciais e picapes médias. A previsão é que os primeiros produtos cheguem ao mercado em 2022.
Aliança Volkswagen e Ford
O casamento entre as gigantes não envolverá trocas de ações. Um comitê conjunto será o responsável pelo comando da parceria. Ele será liderado justamente por Dr. Herbert Diess, CEO da VW, e por Jim Hackett, CEO da Ford.
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Somente em 2018, as duas companhias venderam cerca de 1,2 milhão de veículos comerciais no mundo. A previsão de ambas é que a demanda por esses modelos irá crescer nos próximos cinco anos. Dessa forma, com a união, as empresas poderão compartilhar os custos de desenvolvimento, mas mantendo as características de marcas distintas.
Com o acordo, a Ford vai projetar e construir picapes médias para ambas. A empresa americana também será a responsável por vans comerciais maiores para o mercado europeu. Já a Volkswagen irá desenvolver e construir uma van urbana.
No futuro, há a possibilidade de um acordo para a produção conjunta de veículos elétricos e autônomos.
Casamentos automotivos
Esta não é a primeira vez que Volkswagen e Ford unem as forças. No Brasil, durante os anos 1980, ambas fundaram a Autolatina, joint venture que durou até 1996. Atualmente, diversas outras marcas se uniram para fazerem parte de um grupo maior. Confira os casamentos automotivos na galeria a seguir.
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Grupo BMW |Foto: Divulgação
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Além da BMW, o grupo inclui também a MINI |Foto: Divulgação
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A Rolls-Royce é a outra integrante do grupo BMW |Foto: Divulgação
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Grupo Daimler: é o responsável pela Mercedes-Benz |Foto: Divulgação
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A Smart também faz parte do grupo Daimler |Foto: Divulgação
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Casamentos automotivos – FCA: em 2014, a Fiat comprou a Chrysler e criou um dos maiores grupos da atualidade, o Fiat Chrysler Automobiles |Foto: Divulgação
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A Chrysler e todas as suas marcas estão dentro da FCA |Foto: Divulgação
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A Alfa Romeo também faz parte do grupo |Foto: Divulgação
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A Dodge também integra a grande fusão |Foto: Divulgação
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Outra marca da FCA, a Jeep é uma das mais próximas à Fiat; no Brasil, dividem a fábrica do Pernambuco e compartilham até a plataforma de alguns modelos |Foto: Divulgação
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Esquecida, a Lancia também integra o grupo FCA |Foto: Divulgação
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A Maserati também está entre as participantes da FCA |Foto: Divulgação
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A RAM e suas picapes imensas também pertecem ao grupo FCA |Foto: Divulgação
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A Ford já foi dona da Land Rover, Jaguar e Aston Martin, mas enxugou suas propriedades |Foto: Divulgação
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Além da própria Ford, o grupo tem também a Lincoln |Foto: Divulgação
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A brasileira Troller faz parte da Ford há cerca de 10 anos |Foto: Divulgação
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O grupo Geely engloba a própria fabricante chinesa |Foto: Divulgação
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E também a Volvo |Foto: Divulgação
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General Motors: um dos grupos mais antigos da história, engloba diversas marcas, como a Chevrolet |Foto: Divulgação
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A Buick também percente ao GM |Foto: Divulgação
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A GMC também faz parte do grupo |Foto: Divulgação
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A austráliana Holden é o braço da GM no país da Oceania |Foto: Divulgação
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Até a chinesa Wuling está no grupo GM |Foto: Divulgação
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O grupo Honda engloba a marca japonesa… |Foto: Divulgação
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… e também a Acura |Foto: Divulgação
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A Hyundai-Kia é a fusão das duas gigantes da Coreia do Sul |Foto: Divulgação
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A Hyundai-Kia é a fusão das duas gigantes da Coreia do Sul |Foto: Divulgação
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O grupo PSA é o responsável pela Peugeot |Foto: Divulgação
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A Citroën também faz parte do grupo |Foto: Divulgação
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A DS, divisão de luxo da Citroën, também faz parte do PSA |Foto: Divulgação
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A Opel, antes da GM, foi comprada pelo PSA em 2017 |Foto: Divulgação
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Juntamente com a Opel, a Vauxhall também saiu do grupo GM para o PSA |Foto: Divulgação
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A Renault faz parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi |Foto: Divulgação
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A Nissan faz parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi |Foto: Divulgação
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A Mitsubishi faz parte da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi |Foto: Divulgação
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A Alpine também está ligada à aliança |Foto: Divulgação
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A Dacia é o braço romeno da aliança |Foto: Divulgação
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A Datsun pertence à Nissan. Sendo assim, também faz parte da aliança |Foto: Divulgação
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Divisão de luxo da Nissan, a Infiniti também faz parte da aliança |Foto: Divulgação
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A Lada é mais um membro da aliança |Foto: Divulgação
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A Renault-Samsung também faz parte do grupo |Foto: Divulgação
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Grupo Tata: a indiana Tata é a dona da Jaguar e da Land Rover |Foto: Divulgação
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Jaguar hoje faz parte do mesmo grupo que a Tata e a Land Rover |Foto: Divulgação
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A Land Rover também está no grupo Tata |Foto: Divulgação
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Toyota: a japonsa também tem outra marca sob seus cuidados |Foto: Divulgação
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A Lexus é a divisão de luxo da Toyota |Foto: Divulgação
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O grupo Volkswagen também é um dos maiores do mundo |Foto: Divulgação
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Nos anos 1960, a VW comprou a Auto Union e manteve somente a Audi em linha |Foto: Divulgação
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Há alguns anos, a Audi comprou a Ducati. Como a marca alemã faz parte do grupo VW, então a empresa italiana de motos também está no portfólio |Foto: Divulgação
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A Bentley também faz parte do grupo VW |Foto: Divulgação
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A Bugatti também faz parte do grupo Volkswagen |Foto: Divulgação
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Desde 1998 a Lamborghini está no grupo VW |Foto: Divulgação
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A Porsche também está no grupo VW |Foto: Divulgação
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A espanhola Seat é mais uma integrante do grupo |Foto: Divulgação
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A Skoda também está no grupo Volkswagen |Foto: Divulgação