Volkswagen Amarok Highline Extreme é lançada a partir de R$ 197.930

A Volkswagen Amarok ganhou uma nova versão topo de linha no Brasil. A Highline Extreme chega para ser a mais completa da linha e começa em R$ 197.930.

A Volkswagen Amarok ganhou uma nova versão topo de linha no Brasil. A Highline Extreme chega para ser a mais completa da linha e começa em R$ 197.930. Ela é equipada com o motor V6 turbodiesel de 3,0l e que rende 225 cv de potência, com torque máximo de 56,1 kgfm. A transmissão é a automática de oito marchas e a tração é a 4Motion, integral nas quatro rodas.

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Equipamentos Volkswagen Amarok

Disponível somente com cabine dupla, a versão Highline Extreme aposta em um bom pacote de série. Ela conta com quatro airbags, faróis bixenônio com LED, bancos em couro e tapetes com o nome da versão. A picape também é equipada com câmara de ré, sistema de freios pós-colisão e  central multimídia com tela de 6,33 polegadas.

Além desses equipamentos, a configuração mais completa traz de série ar-condicionado digital Climatronic com duas zonas, sensores de chuva e crepuscular, sensores de estacionamento na dianteira e na traseira, volante multifuncional e com regulagem em altura e distância, e bancos dianteiros com ajustes elétricos.

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Por fora, ela é calçada com rodas de liga leve de 20 polegadas. Os estribos laterais em alumínio e o santantônio com o logotipo Extreme são outros itens que diferenciam a versão mais cara das demais.

Cores

A metálica Azul Ravenna é exclusiva para esta versão. Além dela, a Amarok Highline Extreme está disponível nas tonalidades Branco Cristal (sólida), Preto Mystic (perolizada), Prata Sírius e Cinza Indium (ambas metálicas).

Por falar em picapes, confira na galeria especial os modelos que são os mais vendidos no mundo em 2018.

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Leo Alves
Escrito por

Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.

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