Veja a real diferença entre o câmbio automático e o câmbio CVT

Atualmente são comuns veículos distintos que convivem entre si, como os carros com câmbio automático e CVT. Mas entre eles, qual é o melhor?

Atualmente o segmento automotivo no Brasil e no mundo reúne veículos distintos que convivem entre si. Como exemplo disso, estão os carros com câmbio automático e CVT. Afinal, qual é o melhor?

Diferença de câmbio automático e câmbio CVT, qual é o melhor?
Foto:  Freepik

Câmbio automático x CVT

Para começo de conversa, você sabe qual é a diferença básica entre câmbio automático e CVT? 

O que difere o câmbio automático do CVT e vice-versa, naturalmente é o modo como atuam.  

Enquanto o câmbio automático funciona sob pressão de óleo nas trocas de marchas, o CVT trabalha por meio de polias, que se conectam ao motor e à roda, respectivamente.

O que é um câmbio automático?

O câmbio automático atua primordialmente através do conversor de torque e o conjunto de embreagens.

Antes de aderir ao câmbio automático é preciso saber que ele atua com o conversor de torque e o conjunto de embreagens, juntos, alternando a velocidade do veículo.

Como dito anteriormente, esse conjunto atua com pressão de óleo ao trocar a marcha do veículo após os sensores receberem um impulso para tal ação.

O conversor de torque armazena uma bomba de óleo e uma turbina e funciona como embreagem ao engatar o famoso ‘’D’’.

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Diferença de câmbio automático e câmbio CVT, qual é o melhor?
Foto: Freepik

O que é um câmbio CVT?

Por sua vez, o câmbio CVT atua com duas polias ligadas a uma correia metálica sem a necessidade de engrenagens.

O nome do conjunto, inclusive, significa Transmissão Continuamente Variável, em tradução do inglês Continuously Variable Transmission.

Dessa forma, o modelo atua com uma polia que serve de ajuste para a outra, com a atuação em modo compensatório delas (uma aumenta e a outra diminui).

Tal modo de funcionamento entrega uma velocidade contínua ao veículo em escalas de rotação do motor.

Qual é melhor?

O câmbio CVT costuma sair vencedor no desfecho dessa disputa.

Os motivos que mais contam a favor do câmbio CVT são relacionados ao custo-benefício e condução mais fluída sem arranques em rotações desequilibradas, ou seja, direções mais ‘’lisas’’.

Dessa maneira, esse tipo de engrenagem se mostra mais eficiente, sobretudo em condições de estradas irregulares, por ajustar de forma mais satisfatória as trocas de marchas.

Além claro, do fato de gerar maior economia no que se refere ao consumo de combustível por ser mais eficiente em sua atuação independentemente do funcionamento do motor.

No entanto, se você  for um motorista com maus hábitos na condução com um câmbio CVT, o resultado certamente será o inverso.

No entanto, a manutenção de um câmbio CVT não costuma ser dos mais baratos, pelo contrário.

Por fim, a resposta do câmbio automático também costuma ser mais rápida, o que faz a diferença para alguns motoristas e amantes de velocidade.

Veja também: Câmbio automático dá mais problema: mito ou verdade?

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Gervásio Henrique
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Gervásio Henrique

Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.

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