Veja os carros a diesel que mais desvalorizaram e fuja deles!
Os carros movidos a diesel são a preferência de muitos consumidores. Seja SUV ou picape, veja quais modelos desvalorizam mais em 2024!
Os carros movidos a diesel são opções de uma parcela significativa dos consumidores brasileiros. Seja SUV ou picape, veja quais modelos desvalorizam mais e podem não ser tão atrativos.
Carros a diesel que mais desvalorizam
Os carros movidos a diesel disponíveis no mercado brasileiro de utilitários esportivos e picapes até têm um público simpatizante expressivo, porém, isso pode diminuir.
Tudo isso porque, os modelos movidos a diesel desvalorizaram mais do que linhas de outros segmentos no primeiro trimestre de 2024.
O levantamento foi realizado pela Mobiauto, plataforma de compra e vendas de veículos, que analisou cotações de veículos seminovos, ou seja, de 2021 até 2023.
Foram analisados 19 veículos de 11 marcas diferentes, que totalizaram 103 modelos.
Confira os modelos a diesel que mais desvalorizaram na comparação entre o primeiro trimestre de 2023 e o mesmo período deste ano.
Modelos a diesel com maior depreciação
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Fiat Toro 2022: – 21,27%
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Chevrolet S10 2022: – 24,19%
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Mitsubishi L200 Triton Sport 2021: – 24,37%
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Jeep Commander 2023: – 24,98%
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Toyota Hilux 2022: – 29,11%
As altas desvalorizações dos modelos acima reflete a baixa acima da média do segmento de veículos seminovos movidos a diesel.
Na média, os SUVs e picapes a diesel depreciaram 15,16% na comparação dos dois primeiros trimestres de 2023 e 2022, enquanto o mercado global de seminovos teve média de queda de 9,48%.
Quais são os carros a diesel?
Entre os modelos seminovos a diesel avaliados pela Mobiauto, estão:
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Chevrolet S10 (Cabine Simples e Dupla)
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Fiat Toro
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Jeep Renegade, Compass e Jeep Commander
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Land Rover Discovery Sport
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Mitsubishi L200 Triton Sport, Outdoor e Pajero Sport
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RAM 2500 e 3500
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Toyota Hilux (Cabine Simples e Dupla)
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Troller T4
Motivo? Alta do combustível
A razão para a grande desvalorização sofrida pelos modelos a diesel verificado no mercado de veículos seminovos tem um fator preponderante: a alta do óleo diesel.
Além disso, a alta verificada, corresponde ao patamar de R$ 7,50 por litro, alcançado dois anos atrás. Hoje, o combustível tem média de preço de R$ 6.
Nem tudo está perdido
Se o cenário geral dos modelos abastecidos por diesel não é dos melhores quando o assunto é valorização, nem tudo está perdido.
Entre as linhas da categoria, entre os seminovos, oito modelos apresentaram médias de desvalorização inferiores à 9,48% de todo o mercado, foram eles:
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Troller T4 2021 Connect: – 3,08%
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Troller T4 2021: – 4,49%
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Fiat Toro 2022: – 5,10%
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Toyota SW4 2022: – 7,18%
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Toyota Hilux 2021: – 7,74%
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Mitsubishi L200 Triton Sport 2022: – 8,39%
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Toyota SW4 2021: – 8,59%
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Mitsubishi L200 Triton Sport 2021: – 9,33%
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Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
