Total Flex: GM Chevrolet vai investir R$ 21,6 Bilhões para produção de carros elétricos e a combustão
A GM anuncia investimento de US$ 4 bilhões (R$ 21,6 bilhões) em suas fábricas nos EUA para acelerar a produção de veículos elétricos e a gasolina.
A General Motors (GM) divulgou hoje um plano ambicioso de investimento de aproximadamente US$ 4 bilhões (R$ 21,6 bilhões) nos próximos dois anos em suas fábricas nos Estados Unidos. O objetivo é expandir significativamente a produção de veículos elétricos (EVs) e a gasolina no país, visando uma capacidade de montagem de mais de dois milhões de veículos por ano nos EUA.
Total Flex: GM Chevrolet vai investir R$ 21,6 Bilhões para produção de carros elétricos e a combustão
Este anúncio segue um investimento recente de US$ 888 milhões (R$ 4,8 bilhões) na fábrica de propulsão de Tonawanda, Nova York, para dar suporte à próxima geração de motores V-8 da GM.
As fábricas em Michigan, Kansas e Tennessee serão as principais beneficiárias deste novo aporte, expandindo a produção de alguns dos veículos mais populares da GM:
Montagem de Orion, Orion Township, Michigan: A partir do início de 2027, a GM iniciará a produção de SUVs grandes e picapes leves a gasolina na Orion para atender à forte e contínua demanda.
Com isso, a Fábrica ZERO da GM em Detroit-Hamtramck, Michigan, se tornará o local de montagem exclusivo para as picapes e SUVs elétricos Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac ESCALADE IQ e GMC HUMMER EV.
Fairfax Assembly, Kansas City, Kansas: A fábrica de Fairfax dará suporte à produção do Chevrolet Equinox a gasolina a partir de meados de 2027. As vendas do Equinox, recentemente redesenhado, registraram um aumento de mais de 30% em relação ao ano anterior no primeiro trimestre de 2025.
A Fairfax também está no caminho certo para iniciar a fabricação do Chevrolet Bolt EV 2027 até o final deste ano. A GM planeja futuros investimentos em Fairfax para a próxima geração de veículos elétricos acessíveis.
Spring Hill Manufacturing, Spring Hill, Tennessee: A GM adicionará a produção do Chevrolet Blazer a gasolina em Spring Hill a partir de 2027, juntamente com os Cadillac LYRIQ e VISTIQ EVs e o Cadillac XT5.
Mary Barra, Presidente e CEO da GM, enfatizou o compromisso da empresa em fabricar veículos nos EUA e apoiar empregos americanos. “Acreditamos que o futuro do transporte será impulsionado pela inovação e expertise em manufatura americanas”, afirmou.
Império nos Estados Unidos
A GM possui uma vasta rede de 50 fábricas e instalações de peças nos EUA, distribuídas em 19 estados, incluindo 11 montadoras de veículos. Quase um milhão de pessoas nos EUA dependem da GM para seu sustento, incluindo funcionários, fornecedores e concessionárias.
Mark Reuss, presidente da GM, destacou o impacto positivo desses investimentos: “As notícias de hoje vão muito além dos números de investimento — trata-se de americanos trabalhadores que fabricam veículos dos quais têm orgulho de construir e que os clientes têm orgulho de possuir.”
A GM continua a apresentar fortes vendas nos EUA, ganhando participação de mercado tanto em veículos a gasolina quanto elétricos. A empresa está a caminho de alcançar o sexto ano consecutivo de liderança em vendas de picapes grandes nos EUA e o 51º ano consecutivo de liderança em SUVs grandes.
No segundo semestre de 2024, a GM se tornou a segunda maior vendedora de veículos elétricos no mercado americano, impulsionada por seu portfólio diversificado de 13 modelos elétricos da Chevrolet, Cadillac e GMC.
A Chevrolet, em particular, é agora a marca de veículos elétricos com crescimento mais rápido e a segunda maior em vendas entre todas as marcas de veículos elétricos.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
