Tiggo 5X faz só 6,6 km/l, mas tem algo que nenhum rival oferece

O Tiggo 5X é um dos SUVs compactos mais equipados do mercado brasileiro, mas também chama atenção por um detalhe que costuma aparecer nas comparações com os rivais: o consumo de combustível.

Mesmo assim, o modelo da Caoa Chery tem um diferencial importante que nenhum concorrente direto oferece. Logo abaixo, o Garagem360 explica todos os detalhes. Acompanhe!

Tiggo 5X tem consumo maior que os rivais

Segundo dados divulgados pelo Inmetro, o Tiggo 5X apresenta os números menos favoráveis de consumo dentro do grupo de SUVs compactos analisados.

Na cidade, o modelo registra:

  • 6,6 km/l com etanol

  • 10 km/l com gasolina

Já na estrada, o SUV faz:

  • 8 km/l com etanol

  • 11,7 km/l com gasolina

O tanque de combustível tem 51 litros de capacidade. Também vale destacar que o consumo ficou ligeiramente pior em comparação com a geração anterior do modelo.

Comparação com Renegade, T-Cross e Tracker

Quando colocado lado a lado com os concorrentes diretos, o Tiggo 5X realmente aparece com números menos eficientes.

O Jeep Renegade registra:

  • 7,8 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina na cidade

  • 8,9 km/l com etanol e 12,4 km/l com gasolina na estrada

O tanque tem 55 litros, o maior entre os modelos citados.

O Volkswagen T-Cross é o mais econômico do grupo:

  • 8,5 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina na cidade

  • 10,2 km/l com etanol e 14,5 km/l com gasolina na estrada

Com tanque de 49 litros, o SUV pode superar 700 km de autonomia em viagens rodoviárias com gasolina.

Já o Chevrolet Tracker apresenta os seguintes números:

  • 8,1 km/l com etanol e 11,5 km/l com gasolina na cidade

  • 9,9 km/l com etanol e 13,8 km/l com gasolina na estrada

O tanque é o menor entre os quatro, com 44 litros.

O diferencial do Tiggo 5X

Mesmo com consumo menos eficiente, o Tiggo 5X entrega um nível de conforto que nenhum rival direto oferece.

CAOA Chery Tiggo 5x – Foto divulgação

O modelo traz ar-condicionado digital de duas zonas com comando touch e saídas de ar para os passageiros traseiros, algo que não aparece em Renegade, T-Cross ou Tracker.

Além disso, o SUV oferece um pacote de equipamentos bastante completo para a categoria, incluindo:

  • bancos em couro

  • ajuste elétrico do banco do motorista

  • chave presencial com partida por botão

  • acionamento remoto do motor

  • freio de estacionamento eletrônico com auto hold

  • retrovisores com rebatimento elétrico e aquecimento

O que os rivais oferecem

Os concorrentes também possuem alguns recursos, mas nenhum reúne exatamente o mesmo conjunto.

O Renegade, por exemplo, possui freio de estacionamento eletrônico, porém não conta com o sistema auto hold.

Já o Tracker traz chave presencial e sistema start-stop, voltado para reduzir o consumo em paradas no trânsito.

Outro detalhe curioso é que o apoio de braço para o motorista aparece apenas no Tiggo 5X e no Renegade, não sendo destaque em algumas versões do Tracker e do T-Cross.

Equipamentos ajudam a compensar o consumo

CAOA Chery Tiggo 5x – Foto: divulgação

Embora o Tiggo 5X tenha o consumo mais alto entre os modelos comparados, ele se destaca pelo nível de conforto e equipamentos.

Para muitos compradores, recursos como ar-condicionado digital de duas zonas, ajuste elétrico do banco e auto hold acabam pesando bastante na decisão final, mesmo diante de números de consumo menos favoráveis.

E você, pretende comprar o Tiggo 5X? Comente e compartilhe a sua opinião com outros leitores do Garagem360.

Inscrever-se
Notificar de
guest
0 Comentários
mais antigos
mais recentes Mais votado
Feedbacks embutidos
Ver todos os comentários
Entrar no canal do Whatsapp Entrar no canal do Whatsapp
Matheus Azevedo
Escrito por

Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]