Tesla falha em teste de segurança inusitado
Lembra dos desenhos animados do Coiote e Papa léguas em que o Coiote pinta um túnel em uma pedra? Esse mesmo “conceito” foi usado pelo YouTuber Mark Rober, ex-engenheiro da Nasa, para criar um teste de segurança inusitado, e os veículos da Tesla falharam.
Tesla falha em teste de segurança inusitado
Apesar de inusitado, o teste feito por Rober revela falhas graves no sistema de segurança dos carros da montadora. O experimento, que simulou diferentes cenários de baixa visibilidade e ilusões visuais, identificou que o veículo teve dificuldade em detectar obstáculos e evitar colisões.
O teste consiste em colocar um Tesla Model Y equipado com piloto automático comparado com o veículo Lexus equipado com o sistema LiDAR.
O teste inclui cenários como:
- Detecção de um manequim infantil em condições normais de visibilidade
- Detecção do mesmo manequim em meio a neblina intensa e chuva forte
- Detecção de uma parede pintada com um desenho no estilo Coiote e Papa léguas, simulando uma ilusão visual.
No vídeo, o Tesla Model Y no piloto automático detectou o manequim em sua frente em condições normais. Também freou quando apareceu outro manequim de uma forma mais abrupta e mais uma vez freou em condições que simulam o pôr do sol.
No entanto, falhou em detectar o manequim infantil em meio à neblina e chuva, e também não detectou a parede pintada, colidindo com ela.
Veja o vídeo do teste abaixo:
Já o veículo Lexus, equipado com o LiDAR, passou em todos os testes. O sistema, abreviatura de Light Detection and Ranging, faz o mapeamento de estradas, outros carros e possíveis obstruções ao redor do veículo a partir de luzes laser invisíveis ao olho humano em vez de ondas de rádio.
Críticas de Elon Musk sobre o LiDAR
Elon Musk, durante a última teleconferência de resultados da empresa em janeiro, disse que “obviamente, os humanos dirigem sem disparar lasers dos olhos”. Segundo o CEO da Tesla os humanos dependem dos olhos e das redes neurais biológicas para navegar enquanto dirigem, e a contrapartida digital disso são câmeras e redes neurais digitais, ou IA.
“Todo o sistema rodoviário foi projetado para redes neurais ópticas passivas”, ressaltou.
Segundo Rober, o último teste da pintura na parede foi o “único que importa”.
“Embora pareça convincente, o processamento de imagem em nosso cérebro é avançado o suficiente para que percebamos pequenas inconsistências visuais e não bateríamos nele”, disse Rober sobre a parede.
Eai, o que achou do teste? Acha que os veículos Tesla são seguros? Responda nos comentários!
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.