Tecnologia da Jaguar Land Rover pode eliminar o coronavírus do interior de seus carros
O grupo Jaguar Land Rover tem testado uma nova tecnologia para a purificação do ar da cabine dos seus carros. E ela pode eliminar o coronavírus da cabine dos veículos. Segundo a marca, a solução se mostrou eficaz contra vírus e bactérias transmitidas pelo ar.
Tecnologia que pode eliminar o coronavírus do interior
A tecnologia testada pelo grupo automotivo é a nanoe X da Panasonic. Nos testes contra o coronavírus (SARS-CoV-2), foi constatado que 99,995% do vírus foi inibido durante a análise laboratorial de duas horas. Essa testagem foi feita pela Texcell, que é uma organização mundial especializada em testes virais, sendo um dos laboratórios do mundo com autorização para testar para o novo coronavírus.
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Já os demais vírus e as bactérias que podem ser transmitidas pelo ar, a tecnologia teve um alto índice de eficiência, embora um pouco menor. Nesse caso, a eficácia foi de 97%. Esses outros testes foram feitos pelo laboratório britânico Perfectus Biomed, que fez a análise de câmara selada para simular um sistema de ventilação veicular com o modo de recirculação ativado durante 30 minutos.
Inovações do sistema
Segundo a Jaguar Land Rover, a tecnologia X utiliza uma alta tensão para criar trilhões de radicais hidroxila (OH) envoltos em moléculas de águas. Eles conseguem desnaturar os vírus e as proteínas bacterianas, o que inibe o crescimento. Há também um bloqueio de alérgenos para criar um ambiente mais limpo nas cabines dos veículos.
Com a pesquisa, o grupo britânico agora trabalha para incorporar a tecnologia em modelos futuros. Na linha Jaguar, o SUV elétrico I-Pace é um dos veículos que pode receber essa nova filtragem. Para a Land Rover, os modelos Discovery e Range Rover Evoque são alguns que podem ter a tecnologia disponível.
Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.