SUV elétrico Xiaomi YU7 inicia entregas na China, com espera de até 62 semanas
Xiaomi YU7, SUV elétrico Xiaomi, começa a ser entregue na China por CEO da marca. O tempo de espera pode chegar a 62 semanas.
O mercado automotivo chinês acaba de testemunhar um fenômeno de vendas com o lançamento do Xiaomi YU7, o mais novo SUV elétrico da gigante da tecnologia. As entregas do modelo foram iniciadas em 6 de julho, com a participação do fundador e CEO da Xiaomi, Lei Jun, na cerimônia do primeiro lote.
SUV elétrico Xiaomi YU7 inicia entregas na China
O que realmente impressiona são os números: o SUV recebeu cerca de 300.000 pedidos em apenas 72 horas após seu lançamento, resultando em um tempo de espera para a entrega que pode chegar a incríveis 62 semanas (mais de um ano!).
Lançado oficialmente em 26 de junho, o Xiaomi YU7 se tornou um sucesso estrondoso desde as primeiras horas, acumulando 240.000 pedidos em apenas 18 horas. Três dias depois, esse número saltou para uma estimativa entre 280.800 e 315.900 pedidos, segundo dados da CarFans.
Os primeiros consumidores a receberem seus Xiaomi YU7 foram aqueles que conseguiram fazer a reserva do carro pagando 20.000 yuans (cerca de US$ 2.790) nos minutos iniciais das vendas.
A Xiaomi Auto revelou nas redes sociais que esses proprietários iniciais se dividem em dois grupos: os entusiastas que buscam o desempenho do carro e, surpreendentemente, mães e trabalhadores que adquiriram o veículo elétrico para uso diário, destacando a versatilidade do SUV.
Lei Jun, o CEO da Xiaomi Auto, fez questão de participar da entrega, tirando fotos com os novos proprietários e agradecendo pessoalmente o apoio.
Os depoimentos dos primeiros compradores reforçam o sucesso, com alguns elogiando o estilo e o desempenho do YU7, enquanto outros o descrevem como um carro seguro e ideal para a família. A empresa não divulgou o número exato de crossovers entregues no primeiro dia.
Detalhes do Xiaomi YU7
O Xiaomi YU7 é um crossover de grandes dimensões, com um estilo elegante e medidas de 4999 mm de comprimento, 1996 mm de largura e 1608 mm de altura.
Sua distância entre eixos de 3.000 mm garante um interior espaçoso com cinco lugares. A cabine é recheada de tecnologia, com um console central que abriga uma generosa tela sensível ao toque de 16,1 polegadas, duas bases de carregamento de 80W e uma impressionante tela Xiaomi HyperVision de 1,1 metro localizada sob o para-brisa.
O YU7 oferece diferentes configurações de motorização para atender a diversas necessidades:
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Xiaomi YU7 Standard: Versão de entrada com um único motor elétrico no eixo traseiro, entregando 235 kW (315 cv) e 528 Nm de torque. Alimentado por uma bateria LFP de 96,2 kWh, oferece uma autonomia de 830 km (ciclo CLTC) e acelera de 0 a 100 km/h em 5,88 segundos. Preço: 253.500 yuans (R$ 191.900).
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Xiaomi YU7 Pro: Versão com tração integral e dois motores, totalizando 365 kW (489 cv). Com a mesma bateria de 96,2 kWh, alcança uma autonomia de até 770 km. Preço: 279.900 yuans (R$ 211.000).
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Xiaomi YU7 Max: A versão mais potente, também com tração integral e motor duplo, atingindo 508 kW (681 cv) e 866 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em impressionantes 3,23 segundos. Possui uma bateria NMC ternária maior, de 101,7 kWh, garantindo uma autonomia de 760 km (ciclo CLTC). Preço: 329.900 yuans (R$ 254.000).
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
