Subaru apresenta novidades no Salão de Tóquio, no Japão
Marca exibe dois conceitos e a versão S207 do WRX STI
VIZIV Future Concept mostra a nova visão de SUV da Subaru | Foto: Divulgação
A 44ª edição do Salão do Automóvel de Tóquio, que está sendo realizado no Japão até o dia 8 de novembro, conta com três novidades de peso da Subaru: os conceitos Viziv Future Concept e Impreza 5-Door Concept e a versão limitada S207, do WRX STI.
VIZIV Future Concept
Seguindo a ideia “Enjoyment and Peace of Mind” (“prazer ao dirigir e paz de espírito”), que norteia a empresa no desenvolvimento de novos produtos, o VIZIV Future Concept traz grade hexagonal frontal e linhas que fluem para as laterais com para-choques mais largos.
Seu sistema de tração dispensa a presença do eixo cardã e o substitui por um pequeno motor elétrico compacto. Ele também incorpora a última evolução do sistema EyeSight de direção autônoma e um conjunto mecânico que combina a tecnologia híbrida com um pequeno motor turbo.
Impreza 5-Door Concept
Impreza 5-Door Concept antecipa as linhas da futura geração do Impreza | Foto: Divulgação
O Impreza 5-Door Concept, que antecipa as linhas da próxima geração do Impreza, que será o primeiro dos próximos veículos da marca previsto no plano estratégico, denominado “Prominence 2020”, anunciado em maio de 2014. Ele conta com carroceria compacta, com 4,40 metros de comprimento, 1,88 metro de largura e 1,44 metro de altura, e traz elementos de design “Dynamic & Solid”.
WRX STI S207
Desenvolvida pela Subaru Tecnica International (STI), divisão de alta performance da montadora, a versão S207 do WRX STI terá apenas 400 unidades e será comercializada exclusivamente no mercado japonês.
Fiel ao conceito STI, o veículo recebeu regulagem especial do motor, o que elevou a potência para 328 cavalos. A dirigibilidade também foi aperfeiçoada e está mais suave, por contar com a instalação de nova caixa de direção, barra de torção flexível entre as torres e suspensão com amortecimento regulável.
Versão S207 do WRX STI será vendida exclusivamente no Japão | Foto: Divulgação
O desempenho em frenagens também foi revisto. Agora, o carro tem freios Brembo de seis pistões na frente e quatro na traseira, ambos com pinças monoblocos e discos perfurados, pneus 255/35 R19 e defletor de ar dianteiro. O esportivo erá oferecido em três opções de cores: WR Azul Pérola, Branco Cristal Pérola e Preto Cristal Sílica.
Pacote especial
O WRX STI também estará à venda com o pacote NBR Challenge. Serão apenas 200 unidades, metade delas na cor Amarelo Crepúsculo. A lista de itens inclui defletor traseiro em carbono e um logotipo que comemora a vitória da montadora na categoria SP3T no circuito automobilístico esportivo de 24 Horas de Nürburgring, na Alemanha.
Rodrigo Loureiro é repórter do site Garagem 360 e da Agência Entre Aspas. Em 2014 atuou na redação do portal UOL Esporte e também já escreveu para as editorias de tecnologia e turismo de outros portais e publicações.
