Shineray anuncia a chegada de nova marca de motos no Brasil

Entenda todos os detalhes dessa novidade e confira os próximos lançamentos

A Shineray vai entrar em um mercado pouco explorado pela companhia, o segmento de modelos de média e alta cilindrada. Isto, graças a parceria com a SWM Motorcycles, montadora italiana.

Logo abaixo, o Garagem360 revela todos os detalhes e os lançamentos que serão fruto dessa novidade. Confira!

SWM Gran Milano já está em fase de testes

Para chegar ao mercado brasileiro, a SWM Gran Milano já está em fase de testes, segundo a montadora chinesa

Contudo, o lançamento por aqui ainda não deve acontecer tão cedo
Isto porque, conforme o cronograma divulgado, a ideia é que 2024 seja o período de testes e homologação Gran Milano
Diante desse contexto, a expectativa é que as vendas começam apenas em 2025

Grupo Shineray vai explorar um novo mercado

O lançamento da nova marca permitirá que o grupo Shineray explore um nicho que ainda não for abordado pela companhia
Na prática, a montadora chinesa será responsável pelos motocicletas de até 250 cc
Já a SWM Motorcycles cuidará dos modelos entre 300 cc e 1.200 cc
Isso significa que, agora, ela também atenderá o nicho de média e alta cilindradas

Gran Milano não deve ser o único lançamento

Especula-se que a montadora italiana deve apresentar ao mercado brasileiro os modelos SuperDual e SWM Six
Ao mesmo tempo, a Shineray comunicou que pretende desembarcar por aqui um mini-truck
Lá fora, aliás, a marca tem modelos com cargas de aproximadamente 2,5 toneladas
Porém, não foram divulgadas outras informações sobre a motocicleta escolhida para o mercado brasileiro

O que esperar da nova marca da Shineray?

Se for levar em consideração os últimos lançamentos da Shineray, a indústria brasileira só tem a ganhar com a chegada da nova marca.

Prova disso é a Jet125SS. Trata-se de uma configuração mais eficaz da família JET. Além de apresentar uma boa performance, esse modelo proporciona mais economia para os motociclistas.

Outro destaque dessa motocicleta é a roda de liga leve. Com aro 14 na traseira e aro 17 na dianteira, você obtém freios a disco em um formato independente, o que confere mais segurança na pista.

Em paralelo, o Garagem360 destaca ainda os modelos elétricos da montadora chinesa. A SE1, por exemplo, além de ter um lindo design, é compacta e elegante. Tendo ainda uma bateria removível.