Tem muita gente que acha que pneu é tudo igual, mas nós sabemos que não é bem assim… além disso, um fato curioso e que poucos têm ideia é de que os pneus dos carros elétricos são bem diferentes.
Isto é, além de toda a questão da mecânica e das tecnologias que os automóveis eletrificados carregam, os pneus também possuem suas particularidades que os tornam um tanto quanto diferentes dos que são usados nos carros a combustão.
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Como são os pneus dos carros elétricos?
Se você acha que somente a mecânica dos carros elétricos carrega uma grande tecnologia, está muito enganado.
Para a surpresa de muita gente, os pneus desses automóveis carregam tanta sofisticação que podem deixar muitos de boca aberta.
Vamos começar falando de uma curiosidade bastante interessante? Bem, é completamente comum que as pessoas tenham a sensação de que os pneus dos carros elétricos são mais barulhentos, mas não é bem isso que acontece.
O ponto é que os carros eletrificados não contam com motor a combustão, ou seja, são mais silenciosos. Por esse motivo, parece que os pneus emitem sons mais altos ao rolar no solo, mas não é verdade. O som é apenas mais percptível.
Além disso, esse tipo de pneu precisa contar com outras especificações “especiais”, como por exemplo, uma maior aderência, entre diversas outras coisas do tipo.
Fique de olho: Como descobrir a calibragem correta dos pneus
O que o pneus de um carro elétrico precisa ter para ser bom?
- Menor resistência ao rolamento, o que amplia o alcance do veículo
- Grande aderência, em razão do alto torque dos automóveis
- Maior resistência para que aguentem mais peso, em decorrência das baterias e afins
Uma dica fundamental para saber se um pneu é realmente bom é se atentar à etiqueta do Inmetro. Nela, é possível observar o número que indica qual a emissão de decibéis do item.
Assim sendo, quanto menor for o número, melhor será a sensação de conforto acústico. Ou seja, o “barulho” do pneu no solo deverá ser menos perceptível, de acordo com o que constar na etiqueta.
É verdade que pneu de carro elétrico dura menos?
Depende, mas pode-se dizer que sim. A durabilidade de um pneu vai depender do uso, da demanda e do local em que o automóvel transita, mas também é preciso considerar o veículo em si.
É exatamente nesse ponto que o desgaste pode ser maior para carros elétricos. Para melhor entender, o que acontece é que, querendo ou não, os veículos eletrificados são mais pesados, o que pode ocasionar em um maior desgaste do item.
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