Qual a scooter mais econômica da Honda?
Está querendo comprar uma scooter confiável e ao mesmo tempo com bom consumo de combustível? Veja qual a scooter mais econômica da Honda e se surpreenda.
Para quem busca mobilidade ágil e, principalmente, econômica para enfrentar o dia a dia nas cidades, a Honda Elite 125 2025 se destaca como uma das opções mais atraentes da marca. Considerada a scooter mais econômica da Honda no mercado brasileiro atualmente, ela chega com atualizações que reforçam sua vocação urbana e o compromisso com o baixo consumo de combustível.
Com um design moderno e compacto, a Elite 125 é ideal para manobrar no trânsito das grandes cidades. Mas é no quesito economia que ela brilha: a scooter consegue atingir médias de consumo que impressionam, chegando a até 50 km/l de gasolina, segundo testes e relatos de usuários e publicações especializadas.
Qual a scooter mais econômica da Honda?
A Honda Elite 125 2025 é impulsionada por um motor monocilíndrico de 123,9 cc, OHC, arrefecido a ar e abastecido apenas com gasolina. Ele entrega 8,2 cv de potência a 6.250 rpm e torque máximo de 1,06 kgf.m a 5.000 rpm. Embora a potência não seja o foco principal, é suficiente para o uso urbano, com boa agilidade nas saídas e retomadas.
O segredo de sua economia reside também em tecnologias como o sistema de transmissão CVT (V-Matic), que proporciona um funcionamento suave e sem trocas de marcha, e o sistema Idling Stop, que desliga o motor automaticamente em paradas rápidas (como em semáforos) e o religa suavemente ao acelerar, otimizando ainda mais o consumo em situações de “anda e para”.
O tanque de combustível, com capacidade para 5,3 litros, garante uma autonomia que pode superar os 250 km, dependendo do estilo de pilotagem.
Conforto e Equipamentos para o Cotidiano
Além da eficiência, a Elite 125 2025 oferece uma série de comodidades para o dia a dia:
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Painel 100% digital: Facilita a leitura das informações essenciais.
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Farol e luzes de posição em LED: Proporcionam melhor visibilidade e segurança, tanto para o piloto quanto para os outros no trânsito.
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Freio dianteiro a disco com sistema CBS (Combined Brake System): Distribui a força de frenagem entre as rodas dianteira e traseira, aumentando a segurança.
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Espaço sob o banco: Ideal para guardar um capacete ou pequenos objetos.
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Gancho de utilidades e porta-luvas: Ampliam a praticidade para transportar itens menores.
Com um peso de cerca de 100 kg (seco) e altura do assento de 765 mm, a Elite 125 é leve, fácil de pilotar e acessível para diferentes estaturas, tornando-a uma excelente porta de entrada para o mundo das duas rodas, especialmente para quem busca uma alternativa aos carros para se livrar do trânsito.
Veja aqui a ficha técnica completa da Honda Elite 125 2025.
Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.
