Um dos principais combustíveis utilizados em carros no país, o diesel, voltou a ter alta. Confira os detalhes!
Diesel apresenta alta
O diesel comum registrou alta de 0,2% no fechamento do primeiro semestre de 2024, segundo a Ticket Log, empresa de mobilidade.
Através do levantamento periódico mais recente Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL) também foi constatada uma queda de 0,3% em relação ao balanço realizado em janeiro de 2024.
Já na comparação com os preços do diesel em maio, os dois tipos de combustível tiveram baixa de 0,2%.
Por fim, no comparativo com o primeiro semestre do ano passado, o aumento é bem mais expressivo: 17% para ambos os tipos.
Preços
A pesquisa da Ticket Log apontou uma média para o litro do diesel comum de R$ 5,98. Já para o diesel S-10, o mesmo valor foi de R$ 6,08%.
O preço, assim como a mudança percentual encontrada nos levantamentos especializados dão conta de uma baixa variação ao longo deste ano para o combustível, seguindo uma tendência de estabilidade.
O levantamento IPTL leva em conta a apuração de informações em 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log.
Região Norte tem o diesel mais caro
A região Norte do país foi a que teve maior média de preços, tanto para o diesel comum, quanto para o S-10 com respectivos preços de R$ 6,61 e R$ 6,44.
Na contramão deste contexto, aparece a região Sul, com média de preços de R$ 5,85 (diesel comum) e R$ 5,89 (diesel S-10).
Qual o estado com o diesel mais barato?
O estado com diesel mais barato é o Paraná. Responsável por médias de R$ 5,82 (diesel comum) e R$ 5,85 (diesel S-10), o estado paranaense foi o destaque entre todas as unidades federativas do país.
Já o estado com médias mais altas foi o Amapá, cobrando R$ 7,27 pelo diesel comum e R$ 7,35 pelo S-10.
‘’Novo diesel’’ no Brasil
Aprovado pelo Governo no ano passado, o ‘’novo diesel’’ R5 já faz parte de alguns dos postos país afora.
Trata-se de um combustível com maior quantidade de biocombustível, como forma de deixá-lo mais limpo e menos poluente.
Na mistura do produto, o biodiesel aumenta sua proporção de 12% para 14% após determinação do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).
A mudança é parte da política nacional que obriga as distribuidoras de combustível a adicionarem biodiesel ao diesel fóssil.
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