Perua da Volvo tem 254 cv e custa o mesmo que muitos SUVs compactos
A busca por um carro novo com bom espaço e potência costuma levar os motoristas brasileiros diretamente aos SUVs compactos zero quilômetro.
No entanto, quem aceita olhar para o mercado de usados premium encontra opções muito mais refinadas, seguras e absurdamente mais fortes.
Um dos maiores exemplos dessa realidade é a Volvo V60 T5 Momentum 2019, uma perua média de luxo que esbanja sofisticação.
Com preço médio de mercado cotado em R$ 142.334, ela custa o mesmo que as versões intermediárias ou topo de linha dos utilitários esportivos compactos mais vendidos do país, oferecendo em troca uma experiência de condução incomparável.
Desempenho esportivo de verdade
Enquanto a maioria dos SUVs nessa faixa de preço vem equipada com motores de três cilindros ou conjuntos de potência moderada, a V60 entrega esportividade legítima.
Sob o capô, ela traz o motor 2.0 Drive-E turbo, que despeja nada menos que 254 cavalos de potência e ótimos 35,7 kgfm de torque.
Esse motor trabalha em harmonia com uma transmissão automática de oito marchas, garantindo acelerações vigorosas e ultrapassagens extremamente seguras em rodovias.
A dinâmica de condução é refinada, fruto de um centro de gravidade baixo que deixa a perua colada ao chão nas curvas, algo que nenhum SUV alto consegue entregar com a mesma precisão.
Segurança lendária e cabine escandinava do Volvo V60 T5
Falar de Volvo é falar de segurança, e a V60 Momentum traz o pacote City Safety de série. O sistema inclui frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e leitor de placas de sinalização.
O interior é um verdadeiro convite ao conforto, com acabamento minimalista típico do design escandinavo, materiais de altíssima qualidade e uma central multimídia vertical muito intuitiva.
O espaço para bagagens também é generoso, totalizando 529 litros de capacidade no porta-malas, superando com folga o espaço traseiro da grande maioria dos SUVs compactos do mercado.
Volvo V60 T5: a escolha inteligente para a família
Optar por uma perua premium usada em vez de um SUV compacto comum é a decisão de quem prioriza desempenho de sobra, segurança ativa de ponta e um nível de acabamento que simplesmente não existe na categoria dos utilitários de entrada.
Sou jornalista formado pela UNIFG, tenho 26 anos e combino a vivência da grande redação com a dinâmica da comunicação digital. Minha trajetória inclui uma sólida experiência – com mais de 6 anos - como redator, onde atuei em diversas editorias, como Esportes, Entretenimento e Cidades. Além do jornalismo online, possuo forte atuação em Assessoria de Imprensa e Social Media. Tenho experiência pela criação de estratégias de conteúdo para redes sociais, o que inclui a produção e edição de vídeos em ferramentas como CapCut e Canva. Essa bagagem multimídia me confere versatilidade, agilidade e a capacidade de traduzir pautas complexas em conteúdos dinâmicos para diferentes plataformas e públicos. Linkedin: Manuel Dias