Você já ouviu falar do tanquinho de partida a frio? O reservatório de gasolina localizado perto do motor serve para ajudar na queima de energia necessária para a o funcionamento do propulsor do carro. Ele é muito comum em veículos flex, embora os modelos mais modernos já tenham recursos que dispensaram o uso do tanquinho.
Porém, como ele é comum e o inverno começou, é preciso um maior cuidado com o componente, visto que as baixas temperaturas podem fazer com que o carro demore a ligar. Pensando nisso, o Garagem360 preparou uma lista com 5 cuidados essenciais com o sistema de partida a frio no inverno.
Partida a frio: 5 cuidados essenciais
Não deixe o tanquinho esvaziar
Para começar, uma dica bastante simples. Você já descobriu que o reservatório de gasolina disponível em seu veículo ajuda a melhorar a dar a partida no seu carro. Porém, ele precisa estar sempre com um bom nível de gasolina. Se na hora de ligar o carro, ele estiver vazio, o carro pode simplesmente não ligar, caso esteja muito frio e o veículo abastecido com etanol. Por isso é importante ter o hábito de observar se há combustível no reservatório.
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Troca da gasolina
Como esta gasolina do tanquinho dá o empurrãozinho na hora de ligar o motor, o ideal é que ela esteja em ótimo estado. Caso contrário, pode causar sérios problemas em outras partes do veículo. Do mesmo modo que você precisa conferir o nível, é recomendado o condutor leve o automóvel até uma oficina para que a troca seja feita em um período de 90 dias (ou menos).
Limpeza do tanquinho
A limpeza do tanquinho a frio também também faz parte dos cuidados essenciais com o sistema de partida a frio no inverno. Na hora da troca da gasolina, é sempre bom fazer uma limpeza geral no componente, visto que o líquido anterior pode estar estragado. Você mesmo pode realizar esta troca, porém o mais recomendado é a procura de um especialista.
Gasolina Premium
E se falamos que você precisar fazer a troca de combustível, o ideal é que seja algo que a durabilidade seja maior. A gasolina premium e a aditivada sãos as recomendadas. De acordo com diversos especialistas, ambas possuem uma durabilidade maior.
Não insista!
Por fim, uma dica que é válida para quando, por algum motivo, o carro não quer ligar. Ficar girando a chave no contato para fazê-lo funcionar não vai adiantar muita coisa. Pelo contrário, isso pode prejudicar as velas – causando um encharcamento delas. Além disso, o motor pode superaquecer. Dê um tempo nas tentativas, mesmo que você tenha que perder alguns minutos a mais.
