Parcela média para a compra do carro novo nos EUA atinge recorde de US$ 748
Se você sente que comprar um carro novo hoje em dia custa o equivalente a um aluguel mensal, os dados mostram que você tem razão. Um novo relatório da agência de crédito Experian revela que o pagamento mensal médio de um veículo zero-quilômetro nos Estados Unidos subiu para US$ 748 (cerca de R$ 3.650 em conversão direta) — um valor que seria considerado absurdo há menos de uma década.
Parcela média para a compra do carro novo nos EUA atinge recorde de US$ 748
Os dados, que abrangem até o terceiro trimestre de 2025, mostram que o preço médio de venda de um carro novo atingiu US$ 42.332. Com taxas de juros médias em 6,56%, as parcelas dispararam, forçando os compradores a buscarem alternativas para fechar a conta no fim do mês.
O que mais assusta os especialistas não é apenas o valor alto, mas a estabilidade desse patamar. As parcelas têm se mantido na casa dos US$ 740 desde o meio do ano, sugerindo que os preços estratosféricos da era da pandemia vieram para ficar.
Para tentar reduzir o impacto mensal, os consumidores estão recorrendo a financiamentos cada vez mais longos:
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Prazo Médio: Os empréstimos agora se estendem por 69 meses (quase 6 anos).
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Financiamento: Cerca de 81% dos veículos novos vendidos este ano foram financiados.
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Impacto: Prazos longos podem diminuir a parcela, mas resultam em juros totais maiores e no risco do carro valer menos do que a dívida por muito tempo.
Carros usados também pesam no bolso
Quem busca refúgio no mercado de seminovos não encontra tanto alívio quanto esperava. A prestação média de um carro usado chegou a US$ 532 no terceiro trimestre de 2025.
O grande vilão para quem opta pelo usado é o juro:
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Taxa de Juros: A média para usados está em 11,40%, quatro pontos acima dos carros novos.
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Preço de Transação: O valor médio de um usado subiu para US$ 27.128.
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Comportamento: Apenas 35% dos compradores de usados financiaram a compra este ano, indicando que muitos estão pagando à vista ou desistindo do mercado devido à falta de acessibilidade.
A Longa Estrada até os US$ 750
Essa escalada não aconteceu da noite para o dia. Entre 2009 e 2019, houve um aumento constante nos valores financiados, mas o cenário explodiu entre 2020 e 2022 devido à escassez de suprimentos na pandemia. Em 2022, as parcelas já haviam cruzado a barreira dos US$ 700 e, mesmo com a melhora dos estoques, os preços nunca retornaram aos níveis anteriores.
Hoje, pagar US$ 750 por mês não é mais exclusividade de marcas de luxo ou picapes gigantes; tornou-se o “preço de entrada” para um carro médio comum.
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Sou Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Redator/ Jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros funcionam, inclusive a rebimboca da parafuseta.