O fim de um legado: Ram 1500 TRX tem produção final limitada a 4 mil unidades

A Stellantis anunciou, nesta quinta-feira (31), o lançamento da Ram 1500 TRX Final Edition para marcar a despedida de sua poderosa picape destinada ao uso fora de estrada, equipada com o gigantesco motor V8 de 6,2 litros.

A edição especial é limitada a apenas 4 mil unidades, nenhuma delas prevista para chegar ao Brasil.

Confira detalhes da poderosa picape Ram 1500 TRX Final Edition

O fim de um legado: Ram 1500 TRX tem produção final limitada a 4 mil unidades
Ram 1500 TRX Final Edition marca a despedida da poderosa picape (Foto: Duvulgação/Stellantis)

Segundo informou a Stellantis, a produção da Ram 1500 TRX será concluída no final de 2023.

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A picape foi responsável por consolidar a posição da Ram como líder do segmento de picapes off-road na América do Norte, quando estreou em 2020 como modelo de 2021.

O modelo estabeleceu novos padrões de potência e desempenho entre picapes com o motor HEMI V8 sobre-alimentado de 6,2 litros.

“A introdução da Ram 1500 TRX inaugurou uma mudança significativa nas picapes de desempenho off-road com um efeito que durará por muitos anos”, afirma Tim Kuniskis, CEO da marca Ram. 

“O capítulo atual das picapes de alto desempenho da Ram está chegando ao fim, mas não é o fim da história da TRX. Embora tenhamos mais novidades por vir em uma data posterior, estamos orgulhosos de oferecer aos nossos leais entusiastas de desempenho uma TRX Final Edition muito especial.”

O fim de um legado: Ram 1500 TRX tem produção final limitada a 4 mil unidades
Ram 1500 TRX Final Edition (Foto: Divulgação/Stellantis)

A impressionante picape, derivada da Ram 1500 que está disponível no mercado brasileiro, entrega 711 cv de potência e 89,9 kgf.m de torque.

Combinado ao câmbio automático de oito marchas TorqueFlite de alta capacidade de torque, a Ram 1500 TRX arranca de 0 a 96 km/h em 4,5 segundos e faz o quarto de milha (0 a 402 m) em 12,9 segundos. A velocidade máxima é limitada a 190 km/h.

A Ram 1500 TRX Final Edition

A Ram 1500 TRX Final Edition oferece aos apreciadores de picapes de alto desempenho “uma última chance de possuir um pedaço da  história automotiva”, segundo ressalta a montadoras. 

Disponível em oito cores, a edição limitada permite uma maior personalização e apresenta uma combinação única de tecnologia, gráficos, desempenho e design.

A Ram 1500 TRX Final Edition oferece conteúdo exclusivo, incluindo rodas personalizadas.

Por dentro, os diferenciais são costuras Patina no painel e bancos e o logotipo TRX bordado nos encostos dianteiros. 

Também estão incluídos uma imagem da série especial na inicialização da tela do quadro de instrumentos, um emblema premium no console central exibindo o número da unidade, outro com a sigla TRX no painel à frente do passageiro com acabamento Satin Titanium e inserções de camurça Triaxle nos painéis das portas.

O interior inclui ainda fibra de carbono fosca no painel, portas, console e volante.

O fim de um legado: Ram 1500 TRX tem produção final limitada a 4 mil unidades
Cabine da Edição Final também foi personalizada (Foto: Divulgação/Stellantis)

Outros destaques do equipamento de série (presentes nas 1500 Rebel e Limited vendidas no Brasil) são: 

  • Sistema de som premium Harman Kardon de 19 alto-falantes; 
  • Head-up display; 
  • Espelho retrovisor interno digital;  
  • Bancos de motorista e passageiro com regulagens elétricas de 8 vias. 

Entre os recursos de segurança há controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem de emergência para pedestres com detecção de ponto cego e cruzamento e o ParkSense (assistente de estacionamento dianteiro e traseiro com parada).

A picape será vendida nos Estados Unidos pelo preço inicial de US$ 117.625 (R$ 575 mil), estando disponível a partir do quarto trimestre deste ano.

Paulo Silveira Lima
Paulo Silveira LimaJornalista com 20 anos de experiência profissional como repórter nas principais redações de jornais do Brasil, como Gazeta Mercantil, Folha SP, Estadão e Jornal do Brasil e em cargos de coordenação, edição e direção. Formado em Jornalismo pela Caśper Líbero.
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