A Volvo Cars anunciou nesta terça-feira (25) mais detalhes sobre o seu futuro SUV totalmente elétrico, o Volvo EX90, cujo lançamento está previsto para o mês de novembro. O novo carro terá como destaque uma grande tela central lhe dará acesso rápido à navegação, mídia e telefone, bem como controles e outras ações comuns, dotada de uma nova tecnologia à prova de falhas para executar funções por comando de voz.
“Se você já perguntou a um telefone ou computador ‘O que você quer que eu faça?’, sabe o quão confuso pode ser quando a comunicação com uma peça de tecnologia falha. Imagine o que poderia acontecer se tal falha acontecer em um carro à medida que você transita entre modos de condução manual, assistido e autônomo. É seguro dizer que são situações em que a incerteza deve ser evitada, não importa o que aconteça”, afirma a montadora sueca.
Volvo EX90: e se o seu carro pudesse ajudá-lo a manter o foco?
A proposta da Volvo, com o projeto do EX90, é iniciar a transição dos modos de condução manual para assistido (e no futuro, condução autônoma) sem esforço e de maneira intuitiva. O mesmo vale para acessar recursos pela tela da central multimídia do carro: “queremos apresentar o que você precisa de forma simplificada”, declara a montadora.
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Além da grande tela principal, cujo formato se assemelha a um tablet, o Volvo EX90 é dotado de uma segunda tela menor, posicionada logo atrás do volante, para informações mais focadas em condução – como direções, velocidade atual e informações sobre autonomia.
Segundo resume Thomas Stovicek, chefe de User Experience (UX, ou Experiência do Usuário) da Volvo Cars – que apresenta o vídeo acima–, trata-se de fornecer as informações certas na hora certa:
“Queremos que sua experiência de condução seja focada, simples e segura. Como o carro também entende seu entorno e você melhor do que nunca, podemos criar uma situação ainda mais segura reduzindo a confusão do modo, a distração e a sobrecarga de informações”.
Volvo EX90 será considerado o carro mais seguro do mundo, promete montadora
O novo Volvo EX90 oferecerá um dos conjuntos de sensores mais avançados do mercado. Um conjunto exclusivo da Volvo de oito câmeras, cinco radares, 16 sensores ultrassônicos e um sensor LiDAR de última geração, segundo afirma o CEO da Volvo Cars, Jim Rowan.
“Ao pesquisar, aprender e desenvolver, melhoramos constantemente os sistemas de prevenção de colisões em nossos carros, fornecendo alguns dos sistemas mais avançados e eficazes até hoje. E nosso trabalho continua à medida que avançamos em direção à nossa visão de zero mortes e ferimentos graves nos novos carros Volvo”, afirma Rowan.
LiDAR – que significa Light Detection and Ranging, ou Detecção e Alcance de Luz – é um método de sensoriamento remoto que usa a luz na forma de um laser pulsado para medir faixas com alta precisão e fidelidade.
A diferença que o LiDAR pode fazer para a segurança da vida real é notória: pesquisa recente da Volvo indica que adicionar o LiDAR a um carro já seguro pode reduzir acidentes com resultados graves em até 20%, e a prevenção geral de acidentes pode ser melhorada em até 9%.
