Novo SUV híbrido de R$ 120 mil desafia VW Tera, Pulse e Kardian
O mercado brasileiro de utilitários esportivos compactos vai ganhar um concorrente de peso no encerramento de 2026.
A Omoda, marca internacional pertencente ao Grupo Chery, confirmou o andamento dos planos de lançamento do inédito Omoda 4 para o último trimestre do ano.
Com preços estimados em uma faixa altamente competitiva, situada entre R$ 120.000,00 e R$ 140.000,00, o novo crossover compacto nascerá com a clara missão de roubar clientes de modelos consolidados no país.
O lançamento desafia diretamente as configurações mais equipadas do Fiat Pulse e do Renault Kardian, além de se posicionar como uma alternativa eletrificada atraente perante o estreante Volkswagen Tera.
Motorização híbrida plena garante torque recorde na categoria
O grande trunfo tecnológico do veículo para desbancar os rivais tradicionais a combustão está sob o capô.
Diferente dos concorrentes de entrada que apostam em motores flex comuns ou em sistemas micro-híbridos leves, o modelo chinês trará um conjunto híbrido pleno (HEV), conceito de auto-recarga que dispensa tomadas.
O trem de força combina um motor 1.0 turbo de três cilindros a uma unidade elétrica de tração.
Essa sinergia mecânica confere ao modelo excelente eficiência energética e as seguintes métricas de desempenho:
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Potência Estimada: O conjunto desenvolve cerca de 130 cavalos de potência combinada, ideal para garantir agilidade nas acelerações diárias.
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Torque Superior: O modelo entrega impressionantes 22,9 kgfm (225 Nm) de torque imediato, marca que promete consagrá-lo como o SUV compacto com a maior força de arrancada de toda a sua categoria.
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Economia de Combustível: A atuação isolada do motor elétrico nos congestionamentos reduz drasticamente o desperdício de combustível no trânsito urbano de para e anda.
Porte generoso e produção nacional na fábrica de Itatiaia
Embora seja classificado pela legislação como um modelo compacto, o Omoda 4 ostenta dimensões generosas para o segmento, medindo 4,40 metros de comprimento total.
Essa medida garante um espaço interno superior e uma presença de rodagem imponente, com linhas de design agressivas que trazem clara inspiração estética no Lamborghini Urus.
O visual externo exibe faróis full LED afilados na dianteira e lanternas interligadas na traseira, enquanto a cabine traz sofisticação por meio de uma tela multimídia disposta na vertical ao lado do painel de instrumentos digital, freio de estacionamento eletrônico por botão e revestimentos em couro nas variantes de topo.
Para viabilizar a agressiva estratégia de preços a partir de R$ 120 mil e fugir das pesadas taxas de importação de veículos eletrificados, o grupo Chery confirmou a nacionalização do modelo.
O veículo será montado localmente em regime CKD na fábrica localizada em Itatiaia, no Rio de Janeiro, uma estrutura industrial que operava sob a bandeira da Jaguar Land Rover e que passará ao comando da operação chinesa.
Essa produção local garante alto volume de abastecimento para a rede de concessionárias e assegura custos logísticos reduzidos, fornecendo ao consumidor o pacote perfeito de sofisticação e preço justo para agitar o varejo nacional.
Esaú Júlio é jornalista formado pela UNICAP. Ex-Globo Esporte (TV Globo) | NE10 (SJCC) — Blog do Torcedor & Política. Passagens por BlogDoZá e Futebol Brasil. Redes sociais: IG: @esaujs | X: @Esau_Julioo