Novo Peugeot elétrico para o Brasil: confira teaser oficial

A Stellantis promete, com a Peugeot, reestruturar o mercado automotivo brasileiro, dando sequencia à eletrificação. Por exemplo, o teaser oficial do novo Peugeot elétrico para o Brasil acaba de ser divulgado e você confere a seguir – além de mais informações sobre o modelo.

Peugeot e-2008

De acordo com a Peugeot, a autonomia máxima do novo carro, um SUV elétrico será de 320 km. Enquanto isso, a bateria terá garantia de 8 anos ou, então, de 160 mil km.

A velocidade da recarga, também conforme a montadora, será de 30 minutos – considerando a marca de 0 a 80% da capacidade da bateria. Ao usar tomadas domésticas, a recarga acontecerá em cerca de 25 horas.

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O SUV, o e-2008, deverá manter as mesmas dimensões do seu “irmão” a combustão:  4,3 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,53 m de altura e 2,6 m de distância entre-eixos com 434 litros de capacidade no porta-malas.

Além disso, e-2008 deverá trazer os mesmos elementos em sua cabine. Já no exterior, permanecem os faróis de Full-LED.

Não fora divulgada previsão da chegada do Novo Peugeot elétrico no Brasil. No entanto, sabe-se que o e-2008 não será comercializado, de início, em todas as lojas autorizadas a marca – algo que ainda será definido.

Peugeot e-2008
Peugeot e-2008

Vale ressaltar que a Peugeot comercializa, no Brasil, seus carros elétricos somente nos chamados “e-centers” – que são lojas autorizadas e preparadas para acomodar e comercializar veículos elétricos. No momento, há 10 concessionárias deste tipo distribuídas pelo Brasil.

Por fim, o novo SUV elétrico da Peugeot tem a proposta de se juntar ao modelo compacto 208 e-GT e ao furgão e-Expert – que já estão à venda no Brasil. O Peugeot 208 e-GT, por exemplo, passou a ser a versão top de linha do pequeno modelo hatch, com motor elétrico instalado que gera 136 cv de potência máxima e 26,5 kgfm de torque.

Peugeot e-2008
Peugeot e-2008

 

Com informações da Stellantis e da Peugeot

Erica Franco
Erica FrancoJornalista por formação com mais de 15 anos de experiência em redação geral e automobilística. Passagens pelo caderno "Máquina e Moto" do Jornal Agora São Paulo, Folha online, Jovem Pan, Uol, Mil Milhas, Revista Consumidor Moderno, Portal No Varejo, entre outros. Atualmente dedica-se a função de editora do portal Garagem360, apurando notícias do universo automotivo e garantindo o padrão de qualidade dos conteúdos veiculados.
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