Novo Hyundai HB20 2023: Preços, Versões e Ficha Técnica

O Hyundai HB20 foi o veículo de passeio mais vendido em 2021. Para se manter entre os mais emplacados do país, o novo Hyundai HB20 2023 chega com mudanças no visual,  na lista de equipamentos e no interior. Os preços para o hatch da Hyundai partem de R$ 80.390.

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Hyundai HB20 2023: Preços, Versões, Consumo, Motor e Ficha Técnica!

Novo hatch chega com novidades no visual (Foto: Divulgação/ Hyundai)

Tudo sobre o Hyundai HB20 2023

Versões e preços atualizados do novo HB20 2023

Hyundai HB20 2023
Hatch possui versões com preços a partir de R$ 80.390 (Foto: Divulgação/ Hyundai)

Motorização do HB20 2023

O novo HB20 2023 possui duas opções diferentes de motorização, de acordo com a versão. As opções Sense, Comfort e Limited trazem motor 1.0 aspirado 12V flex, sempre acoplado ao câmbio manual de cinco marchas. A segunda opção – disponível nos acabamentos Comfort, Platinum e Platinum Plus – é o motor 1.0 turbo GDI (sigla para injeção direta de combustível), que pode ser associado ao câmbio manual de seis marchas (apenas no Comfort) ou ao automático de seis velocidades.

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O motor 1.0 aspirado flex fornece para o HB20 2023 potência de 80 cv com etanol e 75 cv com gasolina. O torque é de 10,4 kgfm com o combustível vegetal e 9,6 kgfm, com gasolina. Já o motor 1.0 TGDI flex produz potência de até 120 cv e um torque máximo de 17,8 kgfm (com ambos os combustíveis).

Novo HB20 conta com opções de motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo (Foto: Divulgação/Hyundai)

Visual e tecnologias do novo HB20

O visual do novo HB20 passou por diversas mudanças. A dianteira foi totalmente atualizada, com nova grade, faróis com DRL e para-choque redesenhado. Na traseira, chamam a atenção as novas lanternas, no formato de “L” invertido, que são unidas por uma faixa que cruza toda a traseira. Por fim, o hatch conta com novas rodas, com tamanhos que variam de 15 a 16 polegadas de diâmetro.

Já no interior, o novo Hyundai HB20 2023 trouxe uma quantidade menor de alterações em relação ao modelo anterior. Uma das principais é a adição de computador de bordo colorido e quadro de instrumentos digital para as versões de topo.

Interior do novo HB20 (Foto: Divulgação/ Hyundai)

Em relação à segurança, todas as versões do HB20 são equipadas com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e controle de cruzeiro. Além disso, a versão de topo conta com o pacote SmartSense, que inclui assisten

Consumo do Hyundai HB20 2023

Versões com motor 1.0 aspirado flex e câmbio manual de 5 marchas:

  • Ciclo urbano: 9,4 km/l (etanol) / 13,4 km/l (gasolina)
  • Ciclo estrada: 10,6 km/l (etanol) / 14,6 km/l (gasolina)

Versões com motor 1.0 turbo GDI e câmbio automático de 6 marchas:

  • Ciclo urbano: 9 km/l (etanol) / 12,7 km/l (gasolina)
  • Ciclo estrada: 10,3 km/l (etanol) / 14 km/l (gasolina)

Desempenho do novo Hyundai HB20

Versões com motor 1.0 aspirado flex:

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos (etanol)
  • Velocidade máxima: 161 km/h (etanol)

Versões com motor 1.0 GDI (câmbio AT):

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos
  • Velocidade máxima: 190 km/h

Hyundai HB20 1.0 TGDI Platinum Plus AT 2023
Motor 1.0 TGDI flex, 3 cilindros, 12 válvulas, injeção direta
Potência/Torque Potência: 120 cv / Torque: 17,5 kgfm (com etanol ou gasolina)
Transmissão Automática de 6 marchas, com opção de trocas manuais
Suspensão Dianteira: Independente, McPherson / Traseira: Eixo de torção
Consumo Ciclo urbano: 9 km/l (etanol)/ 12,7 km/l (gasolina) / Ciclo estrada: 10,3 km/l (etanol)/ 14 km/l (gasolina)
Roda e Pneus Rodas de liga leve de 16” / Pneus 195/55R16
Freios Dianteiro: Disco ventilado / Traseiro: Tambor
Peso 1.110 kg
Dimensão Comprimento: 4.015 mm / Largura: 1.720 mm / Altura: 1.470 mm / Distância entre eixos: 2.530 mm
Capacidade Porta-malas: 300 L / Tanque: 50 L
Preço A partir de R$ 117.790
Hyundai HB20 2023
Conjunto mecânico
Espaço interno
Tecnologia
Conectividade
Acabamento
Impressões ao volante
Vale a pena comprar?
Juan PabloEngenheiro mecânico formado pela Universidade Tecnológica Federal do Paraná em 2019. Com mais de 3 anos de experiência em redação geral, trabalhou em blogs de tecnologia e ensino médio. Atualmente, atua como redator do portal Garagem360, escrevendo artigos e fichas técnicas sobre o setor automotivo.
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