Novo Hyundai HB20 2023 com visual inspirado de Tucson? Fomos apurar
O novo Hyundai HB20 2023 estreará nos próximos meses contará um novo visual três anos depois de estrear sua segunda geração.
Um dos carros mais vendidos do Brasil passará por uma reestilização. O novo Hyundai HB20 2023 pode ser lançado em julho. Este modelo contará com um novo visual três anos depois de estrear sua segunda geração. De acordo com fotos vazadas, o compacto terá um visual bastante próximo ao do Tucson. A traseira também passará por mudanças.
Novo Hyundai HB20 2023 terá detalhes que lembram o novo Tucson (Foto: Divulgação/Hyundai)
Novo Hyundai HB20 2023 terá um visual parecido com o do novo Tucson
As unidades divulgadas flagradas foram divulgadas por @carroesporteclube. Não há informações sobre o local onde as fotos foram tiradas. O pátio da fábrica da empresa na cidade de Piracicaba-SP é uma possibilidade. Nas fotos acima, é possível ver algumas unidades estacionadas. A expectativa é que o lançamento do novo HB20 2023 ocorra em julho.
Hyundai HB20 atual (Foto: Divulgação/Hyundai)
Hyundai HB20 atual (Foto: Divulgação/Hyundai)
Pelas fotos, podemos ver que uma das inspirações foi a nova geração do Tucson. O novo Hyundai HB20 2023 virá uma nova grade dianteira. O modelo atual conta com uma peça no formato trapezoidal que cobre boa parte da dianteira. Com a reestilização, o hatch compacto irá contar com duas peças distintas.
A parte superior é mais fina e traz o logotipo da Hyundai. Enquanto isso, a parte inferior será maior e possui o mesmo estilo da grade do Tucson. Em alguns países, o Creta também possui uma grade parecida. Quem também sofrerá alterações é o conjunto óptico do modelo. Os faróis dianteiros possuem um novo desenho.
Foto: Reprodução/ (Foto: Reprodução @carroesporteclube/ Daniel Mota Films)
Veja ainda que as setas ficarão posicionadas na região do para-choque. Enquanto isso, na traseira, as lanternas ganharam um desenho parecido com o de um bumerangue. Veja que elas estarão separadas por uma barra vermelha.
Novo Hyundai Tucson (Foto: Divulgação/Hyundai)
Ou seja, o carro virá com uma solução já usada em outros veículos da marca sul-coreana, como o Tucson e o i20. Tal peça irá atravessar a tampa do porta-malas, que também é nova. Do mesmo modo que aconteceu na parte dianteira, as setas de direção também estarão próximas ao para-choque traseiro.
Resta saber agora como será o visual do HB20S. O Hyundai HB20 foi lançado em 2012. No caso, estamos falando da primeira geração. A segunda geração foi lançada no ano de 2019 e o visual do modelo chamou a atenção de fãs de carros e de especialistas. Agora, o modelo passará por novas mudanças em seu estilo.
Interior e conjunto mecânico
Hyundai HB20 atual (Foto: Divulgação/Hyundai)
O lado interno do novo Hyundai HB20 2023 não foi fotografado. No entanto, segundo informações do pessoal da revista especializada Quatro Rodas, o interior pode trazer algumas novidades. Um novo volante deve ser adicionado. O carro passaria a contar também com um quadro de instrumentos digital.
Sem falar que o veículo passaria a trazer ar-condicionado automático digital e assistente de permanência em faixa. Agora, com relação à motorização do carro, as duas opções atuais devem continuar. No entanto, também segundo a Quatro Rodas, o motor 1.0 12V Flex da família Kappa deve vir com mudanças que o deixará mais eficiente.
Hyundai HB20 atual (Foto: Divulgação/Hyundai)
Hoje, este propulsor pode render uma potência máxima de 80 cv e um torque máximo de 10,2 kgfm. O outro motor oferecido será o 1.0 TGDI, que gera 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. Este carro pode vir acoplado tanto a uma transmissão manual (de cinco ou de seis marchas) quanto com uma automática (de seis velocidades).
Bom, só nos resta esperar pelo lançamento do novo Hyundai HB20 2023. Hoje, é o automóvel de passeio mais vendido do Brasil. De acordo com dados da Fenabrave, o modelo teve 34.897 unidades emplacadas desde o começo do ano. O modelo está custando entre R$ 72.190 (Sense 1.0) e R$ 106.190 (Platinum Plus 1.0 Turbo).
Com informações da Hyundai, Fenabrave e @carroesporteclube
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
