O MG4 Urban Comfort desembarcou no Brasil como a porta de entrada mais barata do novo elétrico da MG.
São R$ 129.990 pela versão de base, com 150 cv e porte que engana pelo tamanho. Para quem quer trocar o combustível pela tomada sem pagar caro, essa configuração é o ponto de partida.
A missão é ambiciosa: encarar de uma vez BYD Dolphin, GWM Ora 03, Geely EX2 e GAC Aion UT, os elétricos chineses que dominam a faixa acessível.
E o interesse já apareceu — quase 2,5 mil reservas foram feitas em apenas 24 horas de pré-venda, superando o primeiro lote importado.
O que a versão Comfort entrega por R$ 129.990
A configuração de entrada não economiza no essencial. Ela traz motor elétrico traseiro de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, com bateria LFP de 43 kWh que rende 299 km de autonomia pelo Inmetro.
Dá só uma olhada:
Os 299 km de autonomia resolvem com folga a rotina urbana de quem faz o trajeto casa-trabalho e os compromissos do dia a dia.
MG4 Urban Comfort | Imagem: Divulgação
Tamanho compensa o preço?
Esse é o grande trunfo da versão de entrada. Mesmo sendo a mais barata, ela tem o mesmo corpo generoso das versões de cima.
E é aí que o Comfort surpreende diante dos rivais menores. As dimensões impressionam para a faixa de preço:
- Comprimento: 4,395 m (perto de um Jeep Compass)
- Entre-eixos: 2,75 m (quase o de um BYD Song Plus)
- Largura: 1,842 m
- Porta-malas: 577 litros, contando os 98 litros extras sob o assoalho
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Ou seja, pelo preço da versão de topo do VW Tera, o comprador leva um elétrico com espaço de sedã e porte de SUV médio.
Contra Dolphin, Ora 03 e EX2, que têm entre-eixos menores, o MG4 Comfort larga na frente em habitabilidade.
O que falta na versão de entrada?
Aqui é preciso ser honesto: o Comfort corta itens de conforto que aparecem só nas versões Luxury.
Quem sobe de degrau ganha extras como:
- Rodas de liga leve de 17″ (contra 16″ da Comfort)
- Bancos dianteiros com aquecimento e ajuste elétrico do motorista
- Volante revestido em couro e luz ambiente
- Câmera 360º, vidros traseiros escurecidos e comandos de voz
MG4 Urban Comfort | Imagem: Divulgação
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Vale notar que a Luxury 43 kWh (R$ 139.990) mantém o mesmo motor, bateria e autonomia da Comfort — paga-se apenas pelos equipamentos. Só a Luxury 54 kWh (R$ 149.990) sobe para 160 cv e 358 km de autonomia.
Um ponto que pesa a favor de qualquer versão é a garantia: são 7 anos para o veículo e 8 anos para a bateria, o que dá tranquilidade a quem tem receio de entrar no mundo elétrico.
Colocando na balança, o MG4 Urban Comfort se destaca como o elétrico que entrega mais carro por menos dinheiro na sua faixa, com espaço que rivais mais caros não têm.