Novo Citroën Basalt Feel Turbo 2025 200: consumo, preço e detalhes da versão

Acompanhe o Garagem360 e confira a seguir tudo sobre o Citroën Basalt 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

Itens de série Citroën Basalt Fell Turbo 200 2025

• Assistente de partida em rampa – hill assist

• Câmera traseira

• Capa do retrovisor em preto brilhante

• Chave principal tipo canivete com abertura remota

• Detalhes na cor “andre red” na grade frontal e na coluna c

• Direção elétrica com ajuste de altura

• Drl a led

• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)

• Luz de cortesia no porta malas

• Desembaçador de vidro traseiro

• ITPS – sensor de pressão de pneus

• Maçaneta externa pintada na cor da carroceria

• Espelho de cortesia no para sol motorista e passageiro

• Moldura de caixa de roda e lateral de carroceira

• Retrovisor externo elétrico

• Rodas de liga leve 16″ – tipo “urban” pintadas de cinza

• Tapetes

• Transmissão manual de 5 velocidades

• Travamento automático das portas e do porta-malas com veículo em movimento

• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch (subida/descida)

• Volante com ajuste de altura

• Volante com controle de áudio

• Moldura preta nos vidros

• Luz de cortesia dianteira e traseira

• luzes indicadoras de direção nos retrovisores

Interior Citroën Basalt 2025

• 1 porta usb tipo a de recarga e dados e tomada 12v no painel

• 2 portas usb tipo a de rápido carregamento para 2ª fileira

• 4 air bags: frontal condutor e passageiro e laterais dianteiros

• Acabamento do painel de bordo pintado na cor “solar bronze”

• Alarme periférico

• Antena dianteira e 6 alto-falantes

• Ar-condicionado manual

• Bancos dianteiros com apoia cabeça regulável

• Banco do motorista com ajuste de altura

• Bancos com revestimento de tecido

• Bancos traseiros com apoio de cabeça regulável nas 3 posições

• Banco do motorista com apoia braço

• Bancos traseiros rebatíveis com isofix e top tether (fixação para cadeiras de crianças)

• Bluetooth

• Multimídia citroën connect touchscreen 10″ + espelhamento android auto® e apple carplay® sem fio 

• Comando interno de abertura da tampa de combustível

• Painel de instrumentos digital tft 7″

• Travamento central

• Porta objetos com acabamento premium no painel

Motorização

O Citroën Basalt Fell Turbo 200 é equipado com o motor 1.0 turbo 200 flex, de três cilindros em linha e 12 válvulas, e com transmissão automática do tipo CVT de sete velocidades.

O motor gera 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina. O torque máximo é de 20,4 kgfm com os dois combustíveis.

A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 9,7 segundos e a velocidade máxima é de 196 km/h.

Consumo

O Citroën Basalt Fell Turbo 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV):

• Cidade – 8,4 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina;

• Estrada – 9,6 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina.

Preço Citroën Basalt Fell Turbo 2025 

R$ 100.900

Avaliação Citroën Basalt Fell Turbo 2025 

O Citroën Basalt Fell Turbo 2025, a versão intermediária do SUV mais barato do Brasil, é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com motorização forte e bom desempenho. 

O SUV, em geral, se destaca pelo design equilibrado e moderno, que agrega os elementos de um utilitário com a fluidez de um cupê. 

Um dos pontos fortes é seu espaço interno, especialmente para os passageiros traseiros, com um generoso espaço para as pernas. O porta-malas de 490 litros também se destaca na categoria. 

O acabamento interno não é um dos mais trabalhados, com predominância de plástico, o que pode decepcionar quem busca um ambiente mais sofisticado. O isolamento acústico também é um ponto fraco. 

Confira a seguir a ficha técnica do Citroën Basalt Fell 2025:

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