Tirar a CNH é, para muitos brasileiros, marcado pelo nervosismo e rigor das avaliações. No entanto, o cenário está prestes a mudar. Uma nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) promete tornar o exame prático de direção menos punitivo e mais focado na segurança real do que em pequenos deslizes de percurso.
O Garagem360 detalha o que muda e quando as novas regras começam a valer.
Vai ser mais fácil tirar a CNH em 2026?
A Resolução nº 1020/2025 traz uma lufada de esperança para os candidatos: o teto de pontuação negativa para aprovação será ampliado drasticamente, passando dos atuais 3 pontos para até 10 pontos.
Limite de pontos na prova do Detran passa a ser maior | Foto: Reprodução
Atualmente, o sistema do Detran é implacável: se o candidato cometer uma falta grave (3 pontos) e uma leve (1 ponto), ele já está reprovado. Com a nova CNH, o objetivo é dar mais margem para que pequenos erros, frutos muitas vezes do nervosismo, não encerrem o sonho da habilitação precocemente.
Diferente do modelo atual, onde os pontos são “subtraídos”, o novo sistema funcionará por soma de infrações, classificadas pelo risco que oferecem ao trânsito.
Nova tabela de pontuação do Detran
| Tipo de Infração | Pontuação | Impacto na Prova |
| Leve | 1 ponto | Permite até 10 erros deste tipo |
| Média | 2 pontos | Permite até 5 erros deste tipo |
| Grave | 4 pontos | Permite até 2 erros deste tipo |
| Gravíssima | 6 pontos | Apenas 1 erro é permitido (2 reprovam) |
| LIMITE PARA APROVAÇÃO | Até 10 pontos | Candidato aprovado |
Quando as novas regras da CNH entram em vigor?
Embora a resolução já tenha sido publicada, os Centros de Formação de Condutores (CFCs) ainda operam no sistema antigo. Isso porque o novo modelo depende da publicação do Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que detalhará cada manobra.
Foto: Adobe Stock
A expectativa do setor é que os exames sob as novas regras comecem a partir de março de 2026.
Vale tudo na prova? Não é bem assim
Apesar da flexibilização, o Contran alerta que a segurança não será negligenciada. Algumas regras fundamentais permanecem inalteradas:
- Faltas eliminatórias: Condutas como avançar o sinal vermelho, subir na calçada ou não dar preferência ao pedestre continuam resultando em reprovação imediata.
- Incapacidade técnica: A comissão examinadora mantém o poder de interromper o exame se notar que o candidato não possui domínio mínimo do veículo ou apresenta instabilidade emocional que coloque em risco o teste.
- Gravíssimas com peso: Como uma infração gravíssima vale 6 pontos, cometer dois erros desse nível somaria 12 pontos, ultrapassando o novo limite e gerando a reprovação.
Com o limite subindo para 10 pontos, você acha que o trânsito brasileiro corre o risco de ter motoristas menos preparados ou a mudança apenas acaba com a “indústria da reprovação” por nervosismo? Deixe sua opinião nos comentários!
