Moto mais barata do Brasil custa quase R$ 7 mil; será que vale a pena?
Conheça a moto mais barata do Brasil, com preço de R$ 6.990 e veja se vale a pena levá-la para sua garagem este ano
Quer uma motocicleta zero km, mas não pode investir um valor elevado? Uma cinquentinha te serve? Se sim, a Shineray Phoenix 50, a moto mais barata do Brasil em 2025, vai te servir. Mas será que vale a pena levar uma dessas para garagem?
Qual a moto mais barata do Brasil?
A moto mais barata do Brasil, a Shinreay Phoenix 50 custa a partir de R$ 6.990,00. Ou seja, é uma opção de entrada acessível para quem precisa de um meio de transporte prático e econômico.
O modelo é equipado com um motor OHC de 4 tempos com refrigeração a ar de 49,4 cc, o que gera uma potência máxima de 2,7 cv a 8.000 RPM e um torque máximo de 0,25 kgfm a 5.000 rpm.
Sua velocidade máxima é de 80 km/h e, de acordo com a marca, consegue fazer até 48 km por litro.
Para um modelo de entrada, o modelo é até bem equipado, começando transmissão manual, com 4 velocidades. A suspensão dianteira é telescópica e a traseira é monoamortecida e os freios são a tambor, nas duas rodas.
O painel de instrumentos analógico é bem simples com indicador de combustível, marcha e neutro.
Foto: Divulgação / Shineray
Pode não parecer, mas um dos diferenciais dessa moto tem rodas raiadas de 17 polegadas. Diferente de outros modelos cuja roda traseira é maior do que a dianteira, as duas rodas com a mesma medida da Phoenix vai se comportar melhor em vias esburacadas.
Ficha técnica Shineray Phoenix 50
- Motor: OHC, Monocilíndrico, refrigerado a ar, quatro tempos
- Cilindrada: 49,4 cc
- Potência máxima: 2,7 cv a 8.500 RPM
- Torque máximo: 0,25 kgfm a 5.000 rpm
- Transmissão: Manual, 4 velocidades
- Partida: elétrica e a pedal
- Ignição: Eletrônica Transistorizada
- Tanque de Combustível: 3L
- Suspensão dianteira: Telescópica
- Suspensão traseira: Monoamortecida
- Freios: Tambor, nas duas rodas
- Painel de instrumentos: Analógico
- Rodas: Raiadas, 17 polegadas
Vale a pena investir na moto mais barata do Brasil?
Sim, mas vai depender do seu uso. Para a cidade, em deslocamentos curtos e com a manutenção em dias vai te servir bem. Também é uma boa pedida para quem está aprendendo e futuramente vai trocar de moto. Agora, se precisar percorrer distâncias maiores, não vai ser uma 50 cilindradas a sanar suas necessidades.
Foto: Divulgação / Shineray
Quanto ao desempenho, a Phoenix é uma das cinquentinhas que apresentam a melhor performance do mercado. Chega a 80 km/h com consumo de quase 50 km por litro.
Como é produzida no país, na fábrica de Santo Agostinho em Pernambuco, as peças de reposição são fáceis de encontrar, assim como a manutenção. Não que seja um modelo que vá quebrar fácil. Muito pelo contrário, se manter a manutenção preventiva, dificilmente essa motocicleta vai apresentar algum problema.
Em geral, é uma boa opção para quem precisa de uma motocicleta para deslocamentos urbanos. É econômica, fácil de pilotar e tem um preço acessível.
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Formada em Administração de Empresas, Jornalismo e mestranda em Comunicação. Apaixonada por setor automobilístico, true crime e livros. Fez da escrita e produção de conteúdo sua paixão e profissão.
