Mini Cooper SE elétrico já está disponível no Brasil; saiba mais
O Mini Cooper SE é a versão elétrica do clássico hatch inglês. Ele pode ser uma boa opção para quem procura um veículo descolado e sustentável.
Os clássicos também evoluem e ficam cada vez mais interessantes. Esse é o caso do novo Mini Cooper SE. Um dos veículos mais famosos de todo o mundo chegou a era dos carros elétricos e pode ser uma boa opção para quem procura um veículo descolado e sustentável. Além disso, promete ótimas experiências ao volante.
Foto: Divulgação/Mini
Mini Cooper SE elétrico já está disponível no Brasil; saiba mais
O veículo chega ao Brasil para conquistar o seu espaço. Atualmente, o lendário Mini Cooper pode ser encontrado nas mais variadas carrocerias e configurações de acabamento.
Sua versão elétrica, por exemplo, está sendo oferecida em duas versões diferentes. A mais barata é a Exclusive e tem preços a partir de R$ 239.990. Enquanto isso, o modelo Top é, literalmente, a versão top de linha (R$ 264.990).
Seus principais concorrentes serão carros de marcas mais tradicionais. Esse é o caso do Chevrolet Bolt e o Nissan LEAF. Nos próximos meses, o mercado passará a oferecer duas opções do grupo Stellantis: o Fiat 500e e o Peugeot 208 e-GT. Todos eles estão praticamente na mesma faixa de preço.
Pensando no visual, ele não possui grandes novidade comparado ao modelo movido a combustão. O design marcante é o mesmo dos modelos normais. Mas suas versões se diferem em alguns itens. O conjunto ótico do modelo mais em conta é formado por faróis de Full LED. Enquanto isso, no Mini Cooper SE Top é Full LED direcionais.
Foto: Divulgação/Mini
Foto: Divulgação/Mini
Além disso, o dono do modelo mais caro pode escolher a cor do teto (preto, branco, multitone e na cor a carroceria). Os pneus também se diferenciam:
- Exclusive: Rodas 17″ Roulette Spoke 2-tone
- Top: Rodas exclusivas 17″ Mini Eletric Power Spoke (2 tons com pneus run-flat)
Vale ressaltar ainda que ambos são equipados com o teto solar panorâmico.
Interior e segurança
Já no lado de dentro do veículo, alguns itens bastante interessantes. Os bancos, por exemplo, são revestidos em couro (apenas na versão Top). Já o ar-condicionado dual-zone está em ambas as versões.
Foto: Divulgação/Mini
Ao adentrar o veículo, o motorista dá de cara com a central multimídia de 8,8 polegadas. É nela que você confere todos os serviços oferecidos pelo Mini Connected. Além disso, você pode emparelhar seu smartphone com o Apple CarPlay e ver as imagens transmitidas pela câmera de ré.
A Mini preparou um bom pacote de segurança também. O veículo vem de série com seis airbags, controle de cruzeiro, sensores de estacionamento (dianteiro e traseiro) e sensor de chuva.
Na versão Top, também se destacam os assistentes de direção, como o sistema de proteção ao pedestre com frenagem automática, aviso de troca de faixa e o assistente de farol alto. Sem falar do Pacote Parking (assistente de estacionamento).
Conjunto mecânico
E nada como a lendária carroceria de dois volumes para estrear o sistema 100% elétrico. Sob o capô está o motor pode gerar uma potência de 184 cv e 270 Nm de torque. Além de ser simpático, o Mini Cooper SE também é veloz. De acordo com a montadora, ele acelera até os 100 km/h em 7,3 segundos e pode atingir a velocidade máxima de 150 km/h.
Foto: Divulgação/Mini
Ele é alimentado por uma bateria que tem capacidade para 32,6 kWh e que faz o carro rodar por 234 km sem a necessidade de parar para recarregar. Caso seja necessário, o dono pode optar por tomadas domésticas, carregadores rápidos (Mini Wallbox) e postos que usam carregadores de corrente continua.
Jornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde 2021, onde acumula desde então experiência e pesquisas sobre o setor automotivo. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
