Mercedes-AMG lança linha mais apimentada para Classe A e CLA no Brasil

A Mercedes-Benz trouxe para o Brasil dois novos modelos assinados pela sua divisão de esportivos. Os modelos Mercedes-AMG A 45 S 4Matic +, derivado...

A Mercedes-Benz trouxe para o Brasil dois novos modelos assinados pela sua divisão de esportivos. Os modelos Mercedes-AMG A 45 S 4Matic +, derivado do Classe A hatch, e Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic +, versão do coupé CLA, chegam com os motores 2.0 turbo da linha 45 da AMG. O bloco desenvolve 421 cv (a 6.750 rpm) e tem 500 Nm (entre 5.000 e 5.250 rpm) de torque máximo.

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O modelo hatch tem preço sugerido de R$ 434.900. Já o coupé de quatro portas pode ser comprado por R$ 458.900. Os dois já estão à venda no País.

Novos Mercedes-AMG

Visualmente, os dois modelos contam com detalhes que deixam o desenho mais invocado. As rodas de 19 polegadas são pintadas em preto, além de utilizarem material forjado para diminuir peso. Na frente, a grade com barras verticais segue o desenho da que é utilizada no supercarro Mercedes-AMG GT. Aerofólio, saias laterias, e saídas de escapamento quadruplas completam o visual dos modelos.

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Além do motor 2.0 turbo, o conjunto mecânico da dupla esportiva utiliza o câmbio automatizado de dupla embreagem de oito marchas e a tração integral nas quatro rodas. Com isso, os dois carros têm velocidade máxima de 270 km/h. O A 45 faz de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, enquanto que o CLA 45 faz em 4 segundos.

Ficha técnica

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+   Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+
Cilindros 4 em linha 4 em linha
Cilindrada (cm3) 1.991 1.991
Potência máxima (cv/rpm) 421 / 6.750 421 / 6.750
Torque (Nm/rpm) 500 / 5.000 – 5.250 500 / 5.000 – 5.250
Câmbio AMG SPEEDSHIFT DCT 8G AMG SPEEDSHIFT DCT 8G
Aceleração 0 – 100 km/h (s) 3,9 4,0
Velocidade máxima (km/h) 270* 270*
Peso (kg) 1.635 1.675
Pneus 245/35 R19 255/35 R19
Capacidade do porta malas (L) 355 460
Tanque de combustível/reserva (L) 51 / 5 51 / 5
Dimensões (mm)
Comprimento 4.445 4.693
Largura 1.992 1.999
Altura 1.412 1.413

Na galeria, veja os dois carros em detalhes.

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Leo Alves
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Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.

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