Marcas chinesas emplacam 56,8 mil veículos leves em setembro e atingem 21,4% do mercado

Concessionária da BYD

As marcas de origem chinesa registraram cerca de 56,8 mil emplacamentos de veículos leves no Brasil em setembro de 2026, equivalentes a 21,4% do mercado.

Os números da Bright Consulting, com dados do AutoDash, consideram o mês fechado e incluem automóveis e comerciais leves.

A participação ficou abaixo dos 23,2% de agosto, mas permaneceu mais que duas vezes superior à registrada em setembro de 2025.

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Dessa forma, a perda mensal de espaço não apaga o avanço das montadoras chinesas na comparação anual.

Quanto as marcas chinesas venderam em setembro?

Carregador da BYD gerando energia para um carro

Carros elétricos ganham destaque em vendas no Brasil (Imagem: Divulgação / BYD)

Foram aproximadamente 56.766 unidades de marcas chinesas, em um mercado de 265.275 veículos leves.

O percentual de 21,4% representa pouco mais de um em cada cinco automóveis ou comerciais leves licenciados no mês.

Em setembro de 2025, essas fabricantes haviam registrado 23.422 unidades, com participação de 10,1%.

Um ano depois, o volume mais que dobrou, acompanhando a expansão das marcas chinesas no Brasil.

Mercado brasileiro de veículos leves: setembro de 2025 e 2026
Indicador Set./2025 Set./2026
Marcas chinesas 23.422 56.766
Participação chinesa 10,1% 21,4%
Mercado total de leves 231.625 265.275

O mercado completo cresceu 14,5% em um ano.

Contudo, esse índice se refere ao conjunto de marcas e não deve ser apresentado como a variação específica das fabricantes chinesas, cujo crescimento em unidades foi muito maior.

Por que a participação caiu em relação a agosto?

A fatia das marcas chinesas passou de 23,2% em agosto para 21,4% em setembro, recuo de 1,8 ponto percentual.

O mercado como um todo avançou 1,6% sobre agosto.

Além disso, os emplacamentos via venda direta ganharam participação, chegando a 48,5% do total, o que reforça a importância de separar participação de mercado, volume e canal de comercialização.

Marcas chinesas e eletrificados são a mesma coisa?

Não. A classificação por origem da marca e a classificação por motorização respondem a perguntas diferentes.

Em setembro, os veículos eletrificados de todas as origens somaram aproximadamente 60,8 mil unidades, ou 22,9% do mercado.

Para interpretar corretamente os indicadores, vale distinguir:

  • Origem da marca: identifica a fabricante, independentemente da tecnologia do veículo.
  • Tipo de propulsão: separa eletrificados e modelos convencionais sem depender da nacionalidade da marca.
  • Canal de venda: diferencia compras no varejo e faturamento direto, categorias que atravessam os demais recortes.

O que o resultado representa para o mercado brasileiro?

O avanço anual das chinesas ocorre em um mercado que somou cerca de 2,15 milhões de veículos leves entre janeiro e setembro de 2026.

No período, o setor acumulou crescimento de 18,7% sobre os nove primeiros meses do ano anterior.

Assim, setembro combina duas tendências: as marcas chinesas ganharam espaço em relação a 2025, porém perderam participação frente a agosto.

Para acompanhar os próximos resultados, é essencial comparar meses fechados e manter o mesmo universo de veículos.

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