Mais uma marca automotiva anuncia demissão em massa
2023 vem sendo positivo para o setor automotivo, porém, as repetitivas paralizações de produção como a dessa marca podem mudar esse cenário.
O ano de 2023 vem sendo um ano positivo para o setor automotivo até o momento. Porém, um fator começa a preocupar os atuantes na área, as repetitivas paralizações de produção como a de mais uma marca em São Paulo.
Paralização em fábricas do setor automotivo influenciam diretamente nos índices finais de produção nacional (Foto: Freepik)
Nova marca automotiva entra para o circuito de demissões
Apesar do bom ano que vive o setor de automóveis, abril definitivamente não foi um bom mês para a produção de veículos nacionais.
O principal motivo por trás desse fato, além da diminuição de dias úteis, teriam sido as paralizações em fábricas automotivas ou de peças ao redor do país.
Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), o último mês foi responsável por uma queda de 19,4% nos veículos produzidos.
De acordo com a entidade foram 178,9 mil unidades produzidas no período, índice inferior também a abril do último ano. Foram 9 paralizações só em abril. No ano já são 13.
O reflexo dessa situação, porém, parece não ter ficado apenas em abril, já que a Bridgestone, grande fabricante de pneus, anunciou interrupção em sua produção na Grande São Paulo.
A partir de nova política da Bridgestone, produção de pneus para veículos leves pode mudar de local (Foto: Divulgação)
Bridgestone anuncia paralização
A mais recente paralização que pode impactar em algum grau os índices de produção nacional de veículos foi a da fabricante de pneus Bridgestone.
A unidade fabril da empresa em Santo André, no ABC paulista anunciou o encerramento de suas atividades nesta terça-feira (9).
Com a decisão, a Bridgestone anunciou também a demissão de 600 dos 2.400 funcionários.
A partir de agora, a fabricante não mais produzirá na unidade paulista pneus para veículos de passeio, mas somente para veículos do segmento de pesados.
Tal mudança de política resultou no ”corte de gastos”, pelo menos na fábrica da Grande São Paulo. A nível nacional, a empresa pretende migrar sua produção para veículos leves em outras regiões do país.
Apesar das baixas, a empresa garante que atuará para reduzir os impactos econômicos causados aos trabalhadores dispensados e suas famílias.
A Bridgestone assim passa a ser mais uma empresa do setor automotivo a comprometer o processo nacional de fabricação.
Recentemente, a Volkswagen anunciou a suspensão de suas atividades na fábrica da montadora no Paraná onde é produzido o T-Cross, um dos SUVs mais vendidos do país.
Jornalista com maior experiência profissional no setor automotivo. Atualmente redator do Grupo Gridmidia com foco no portal Garagem360. Temas como: mobilidade, serviços e setor de caminhões estão entre as preferências.
