Lepas L6 elétrico europeu tem bateria 4,78 kWh maior que EX5 e recarga 2 min mais lenta; SUV é confirmado para o Brasil em 2027

O Lepas L6 EV teve a ficha técnica europeia detalhada com bateria LFP de 65 kWh e recarga rápida de 30% a 80% em aproximadamente 22 minutos.
Na comparação com o Geely EX5 vendido no Brasil, o novo SUV leva vantagem de 4,78 kWh na capacidade, mas precisa de dois minutos a mais no mesmo intervalo de carga.
O dado ganha relevância porque a Lepas, marca do Grupo Chery, já confirmou sua chegada ao mercado brasileiro em 2027.
O L6 faz parte da família prevista para a operação local, embora a configuração exata que será vendida por aqui ainda não tenha sido definida.
Lepas L6: bateria maior não significa recarga mais rápida
O L6 EV europeu usa bateria de fosfato de ferro-lítio de 65 kWh e aceita até 120 kW em corrente contínua.
A fabricante informa que a carga de 30% a 80% leva cerca de 22 minutos.
O Geely EX5, por sua vez, utiliza bateria Short Blade LFP de 60,22 kWh.
A capacidade é 4,78 kWh menor, mas o SUV aceita recarga DC de até 100 kW e completa o mesmo intervalo de 30% a 80% em aproximadamente 20 minutos.
- Lepas L6 EV: 65 kWh e 22 minutos de 30% a 80%;
- Geely EX5: 60,22 kWh e 20 minutos de 30% a 80%;
- Diferença de bateria: 4,78 kWh a favor do L6;
- Diferença de tempo: 2 minutos a favor do EX5.
L6 entrega 217 cv e até 449 km no ciclo WLTP
Na especificação britânica, o motor elétrico dianteiro gera 217 cv e 275 Nm de torque.
O L6 acelera de zero a 100 km/h em cerca de 7,9 segundos e alcança velocidade máxima próxima de 179 km/h.
A autonomia homologada chega a 279 milhas, ou cerca de 449 km no ciclo WLTP.
Brasil receberá a marca, mas ficha local ainda pode mudar
O L6 europeu mede 4,57 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 1,68 m de altura, com entre-eixos de 2,70 m.
O porta-malas oferece 410 litros, além de 99 litros de compartimento sob o piso.
Na Europa, o equipamento inclui rodas de 19 polegadas, teto panorâmico, tela central de 13,2 polegadas, câmera de 540° e 22 funções de assistência ao motorista.
A garantia anunciada no Reino Unido é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria de alta tensão.
Para o Brasil, preço, versões, autonomia homologada pelo Inmetro e potência de recarga ainda dependem da configuração final.
O ponto confirmado é a entrada da Lepas em 2027, com o L6 entre os SUVs previstos para a expansão da marca no país.









