Um Ford A 1929 com 70 mil quilômetros rodados e que preserva suas caraterísticas originais é uma das atrações do leilão que a casa Sodré Santoro promove neste sábado (2), às 9h30, de forma online, com transmissão de imagens por streaming. Saiba mais sobre este leilão de veículos online tem Mercedes-Benz, Ford A 1929 e outras raridades!
Chevrolet C10 ano 1963 e fuscas antigos também estarão no leilão de veículos online
O calhambeque é apenas umas das atrações vintages do evento, pois o pregão ainda contará com uma picape Chevrolet C10 ano 1963, com 22 mil quilômetros, restaurada em seus padrões originais, carroceria de lata original e toda estrutura preservada para coleção. O valor atual do lote está em R$ 39 mil.
Além desses, há ainda dois Fuscas antigos: um 1970, com motor 1300, de coleção e com certificado de originalidade, cujo lance atual está R$ 11,8 mil; e outro 1968, motor 1300, restauração geral da carroceria nos padrões originais, estrutura preservada para coleção, com valor de R$ 24,1 mil.
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O pregão online também contará com carros seminovos, incluindo dois Mercedes-Benz provenientes de financiamentos. O primeiro, um modelo GLB 200, 20/21, blindado, tem o valor inicial de R$ 71,5 mil. No mercado de usados, esse veículo está cotado a R$ 264,9 mil, sem blindagem – uma diferença de mais de 70%.
O segundo Mercedes, um C300 Sport 2.0 20/20, tem lance atual de R$ 124,5 mil. A diferença para o valor de mercado, neste caso, é de mais de 60%.
Como participar do Leilão de veículos online deste sábado (02)
Para participar do leilão, os interessados devem fazer cadastro (preenchimento de formulário e habilitação) no site da Sodré Santoro. A maioria dos veículos está disponível para visitação no pátio de Guarulhos (Rodovia Presidente Dutra, Km 223,5 – Pista Lateral). Os interessados podem acessar o site e consultar informações dos lotes, edital completo e condições de venda do leilão.
Veja fotos e conheça um pouco da história desses modelos antigos
Ford A 1929
O Ford Modelo A, foi o produto da fábrica de Detroit que sucedeu o popular Modelo T. Foi o segundo sucesso de mercado da Ford Motor Company. Produzido pela primeira vez em outubro de 1927, e lançado dezembro daquele ano, o carro estava disponível em quatro cores padrão.
Para se ter uma ideia do sucesso que causou, o Modelo A atingiu um milhão de unidades vendidas em 4 de fevereiro de 1929 e dois milhões pouco meses depois, no dia 24 de julho. A gama de estilos de carroceria ia da Tudor, vendida a US$ 500 (nas cores cinza, verde ou preta) até a versão com capota dupla, que era vendida por US$ 1.200.
Em março de 1930, as vendas do Modelo A atingiram três milhões, e havia nove estilos de carroceria disponíveis.
A produção do modelo A terminou em março de 1932, após 4.858.644 unidades terem sido produzidas. Seus sucessores foram o Modelo B, que apresentava um motor de quatro cilindros em linha atualizado, bem como o Modelo 18, que introduziu o novo motor V8 de cabeça plana da Ford.
Chevrolet C10 1963
A primeira geração das picapes Chevrolet Série C foi produzida pela General Motors entre os anos de 1960 e 1966. Foram primeiras picapes da GM desenvolvidas em uma plataforma dedicada – as anteriores eram derivadas de caminhões de pequeno porte.
Em 1963, elas foram equipadas com dois novos motores de seis cilindros em linha: um de 3,8 litros que produzia 140 cv de potência tornou-se o motor básico, enquanto um maior, de 4,6 litros que gerava 165 cv foi introduzido como opcional – o motor V8 de mesmo volume, que já estava disponível nos modelos de anos anteriores, foi reajustado para 175 cv.
