Jeep lança série limitada para o Renegade e traz o novo Wrangler para o Brasil

Apresentados durante o Salão do Automóvel, o Jeep Renegade Willys, série limitada do modelo, e o novo Wrangler, foram lançados oficialmente no Brasil.

Apresentados durante o Salão do Automóvel, o Jeep Renegade Willys, série limitada do modelo, e o novo Wrangler, foram lançados oficialmente no Brasil. Ambos já estão em pré-venda e podem ser reservados mediante o pagamento antecipado de R$ 5 mil.

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Série limitada para o Renegade

SUV mais vendido da Jeep em 2019, o Renegade ganha uma série especial com apelo retrô. A versão Willys remete ao jipe que deu origem à marca americana. Baseada na versão Trailhawk, serão somente 250 unidades produzidas, com o número sendo exibido na alça do painel.

Visualmente, há adesivos que remetem ao modelo clássico, e estrelas estilizadas com pegada militar. A carroceria é na cor Verde Recon, enquanto que as rodas são pintadas de preto. Com preço sugerido de R$ 146.990, a versão ainda dará um kit exclusivo para os compradores. Ele é composto por uma jaqueta, com o número do carro na série, cantil e maleta no formato de galão de combustível.

Jeep Wrangler

A quarta geração do Wrangler ficou mais moderna e aposta em um motor 2,0l turbo a gasolina. Equipado com injeção direta de combustível, ele entrega 270 cv de potência e 40,8 kgfm de torque máximo. O conjunto mecânico ainda usa o câmbio automático de oito marchas e a tração 4×4 com reduzida.

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Por enquanto, ele é oferecido no País apenas na versão Sahara. O modelo duas portas tem preço sugerido de R$ 259.990, enquanto que o quatro portas sai por R$ 274.990. A configuração maior conta com o pacote Overland de acabamento, que inclui capota rígida e extensões dos para-lamas pintadas nas cores da carroceria. No modelo menor, esses detalhes são sempre em preto.

A Jeep não revelou muitos detalhes dos equipamentos. Apenas informou que o Wrangler utiliza a central multimídia Unconnect de 8,4 polegadas, que é compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos também conta com uma tela digital de 7 polegadas.

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Leo Alves
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Leo Alves

Jornalista formado na Universidade Metodista de São Paulo e participante do curso livre de Jornalismo Automotivo da Faculdade Cásper Líbero, sou apaixonado por carros desde que me conheço por gente. Já escrevi sobre tecnologia, turismo e futebol, mas o meu coração é impulsionado por motores e quatro rodas (embora goste muito de aviação também). Já estive na mesma sala que Lewis Hamilton, conversei com Rubens Barrichello e entrevistei Christian Fittipaldi.

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