Jeep mais barato do Brasil: SUV de R$ 120.000 perde disfarces antes da estreia
O novo Jeep Avenger está cada vez mais perto de chegar às ruas brasileiras. O SUV compacto, que promete ser o Jeep mais barato do Brasil, começa a mostrar seus detalhes antes do lançamento oficial em julho.
Com um visual inspirado no Compass e um motor híbrido leve, o Avenger se posiciona para brigar no segmento de entrada.
Flagrado em Resende (RJ), o Jeep Avenger 2027 aparece com camuflagem reduzida, revelando faróis full-LED mais estreitos e integrados à grade com as tradicionais sete fendas da marca.
O para-choque dianteiro conta com recortes verticais e ampla área em plástico fosco, ideal para o uso urbano e trilhas leves.
Pequenos detalhes como um ícone de “play” e um pato voador aparecem como “easter-eggs” escondidos.
Nas laterais, o modelo nacional poderá ter rodas de 16 a 18 polegadas. A Jeep adicionou detalhes estilizados que remetem ao clássico Jeep CJ nos cubos e bordas das rodas, um toque nostálgico para os fãs da marca.
Equipamentos como câmera e radar para sistemas ADAS e freios a disco nas quatro rodas também foram confirmados.
Com 4,08 m de comprimento, o Jeep Avenger é menor que rivais como o Fiat Pulse e Peugeot 2008. O entre-eixos de 2,56 cm garante espaço interno otimizado para o porte do veículo.
Jeep Avenger com interior renovado e tecnologia embarcada
O painel do Avenger nacional recebeu atenção especial. O desenho geral é o mesmo do modelo europeu, mas o acabamento foi aprimorado.
Materiais com texturas diferentes e costuras aparentes dão um toque mais refinado. A alavanca do câmbio é a mesma já vista no Renegade e Toro.
O SUV virá equipado com quadro de instrumentos digital e central multimídia de 8,4 a 10,1 polegadas, dependendo da versão.
Luzes ambiente, ar-condicionado digital e um sistema com inteligência artificial, que inclui ChatGPT, são alguns dos destaques.
Sistemas de segurança como piloto automático adaptativo e frenagem automática de emergência também estarão presentes.
Jeep: motorização híbrida Flex para economia
Sob o capô, o Jeep Avenger trará o motor 1.0 turboflex em um sistema híbrido leve de 12V, acoplado a um câmbio CVT com simulação de sete marchas.
O motor elétrico auxilia em arrancadas e economiza combustível em desacelerações. A potência final será ajustada para cerca de 116 cv, visando atender às normas de emissões e otimizar o consumo.
Preços e versões estimadas do Jeep Avanger
O Jeep Avenger chegará ao mercado em quatro versões, com preços que devem iniciar em R$ 120.000. A Stellantis aposta no modelo para competir diretamente com Fiat Pulse, Peugeot 2008 e Chevrolet Tracker.
- Jeep Avenger Altitude: R$ 120.000
- Jeep Avenger Longitude: R$ 130.000
- Jeep Avenger Sahara: R$ 140.000
- Jeep Avenger Limited: R$ 150.000
Este motor 1.0 foi descontinuado na Europa por apresentar vários problemas. Mas o brasileiro aceita e compra, fazer obque né……