Jeep Commander Limited Flex: veja atributos da versão de entrada do SUV

Jeep Commander Limited Flex
O Jeep Commander Limited Flex pode ser uma opção de SUV de sete lugares e que custa até R$ 200 mil (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

O mercado de SUVs de sete lugares que custam menos de R$ 200 mil ganhou um novo componente no último mês. O Jeep Commander Limited Flex não impressiona a todos por conta de seu preço. Este novo modelo da marca norte-americana traz diversos atributos interessantes. Dentre eles, destaque para o conforto interno e seu nível tecnológico.

Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

Jeep Commander Limited Flex; atributos da versão de entrada do SUV

Um carro 100% desenvolvido no Brasil. Este veículo já pode ser considerado um dos grandes lançamentos do ano. Principalmente pela expectativa gerada. No últimos tempos, muito se especulou sobre seus detalhes e diversos protótipos foram flagrados. Fabricado em Goiana-PE, o Jeep Commander chega para completar a linha da marca.

Jeep Commander Limited Flex
Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

Por aqui, a marca ainda oferece os nacionais Compass e Renegade. Sem nos esquecer do Wrangler e do Grand Cherokee. Ambos importados. O novo jipe de sete lugares está disponível em duas configurações de acabamento (Limited e Overland). Além de duas opções de motorização (Flex e Diesel).

Jeep Commander Limited Flex
Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

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O modelo mais em conta é o Commander Limited Turbo Flex. Do mesmo modo que as outras versões, ele chega com um preço bastante competitivo. Ele está custando a partir de R$ 199.990. Está bem próximo de seu principal concorrente. O Caoa Chery Tiggo 8 tem preços a partir de R$ 187.890. Uma vantagem do carro pernambucano é que ele é bicombustível.

E muitos dos atributos do veículo já são perceptíveis nesta versão. O primeiro deles é o porte imponente. Ele mede 4.769 mm de comprimento, 1.859 mm de largura e 1.682 mm de altura. O design traz muito do DNA da Jeep. Um destes detalhes é a grade dianteira de sete fendas.

Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)
(Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

Já o conjunto óptico mostra o quanto é sofisticado. O carro possui faróis Full LED. Um pouco mais abaixo deles estão as luzes de condução diurna. Sem falar dos faróis de neblina e as lanternas traseiras de LED – separadas por uma barra horizontal. Neste modelo em específico, as rodas são de liga leve aro 18” e o teto solar não está disponível.

Interior

Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

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E chegamos ao segundo ponto positivo do carro. O Jeep Commander é um carro com um bom espaço interno. Sua distância entre-eixos mede 2.794 mm. Ou seja, você terá bastante espaço para viagens. Já o porta-malas também agrada. Com a terceira fileira, ele tem capacidade para 233 litros. Um dos maiores da categoria. Sensores de presença podem ajudar na hora de abrir e fechá-lo.

Já com cinco bancos, ele aumenta para 661 litros. Falando, nos assentos, eles são revestidos em couro e detalhes em suede. Na versão Limited, você encontrará  logotipo da Jeep nos assentos e no encosto. Ele vem gravado em baixo relevo. Além disso, o acabamento é revestido em couro e suede preto.

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Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

No painel é possível encontrar duas telas. A que faz o papel do cluster Full Digital de 10,25 polegadas está localizada atrás do volante. A segunda, mais ao centro e de estilo flutuante, é a central multimídia de 10,1 polegadas. Você pode emparelhar seu smartphone por meio do Android Auto ou do Apple CarPlay.

Conjunto mecânico

Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

O conjunto mecânico do Jeep Commander Limited Flex já é bastante conhecido. Isso porque o motor 1.3 Turbo Flex 16V também está presente no Jeep Compass e na Fiat Toro. Ele pode gerar uma potência máxima de 185 cv a 5.750 rpm e torque máximo de 270 Nm a 1.750 rpm – usando etanol.

Ele está acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. Sua tração é 4×2. De acordo com a montadora, ele pode atingir a velocidade máxima de 202 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.

Itens de série

Jeep Commander Limited Flex
Jeep Commander Limited Flex (Foto: Divulgação/Stellantis/Jeep)

Mesmo sendo a versão mais barata, o Jeep Commander mais barato já possui um pacote de equipamentos bastante completo. E este é mais um atributo. Você pode encontrar alguns itens bastante interessantes.

Além dos já citados acima, ainda vale mencionar:

  • Direção elétrica
  • Ar-condicionado dual-zone
  • Sete airbags
  • Rack de teto
  • Chave de presença com telecomando
  • Controle de estabilidade
  • Jeep Traction Control+
  • Sistema de monitoramento de pneus
  • Sistema de estacionamento semiautônomo
  • Monitoramento de pontos cegos
  • Carregador wireless
  • Adventure Intelligence
  • Sistema Keyless Entre’N Go
  • Controle de cruzeiro adaptativo
  • Detector de ponto cego e de tráfego cruzado
  • Alerta de mudança de faixa
  • Detector de fadiga
  • Park Assist,
  • Entre outros

Já as opções de cores são:

  • Branco Polar
  • Cinza Granite
  • Prata Billet
  • Azul Jazz
  • Deep Brown
  • Preto Carbon
  • Slash Gold

Pedro Giordan
Pedro GiordanJornalista graduado pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Redator do Garagem360 desde abril de 2021. Anteriormente, trabalhou em redação jornalística, assessoria de imprensa, blog sobre futebol e site especializado em esportes.
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