
O Jaecoo 7 cresceu cerca de 14% nos emplacamentos brasileiros de agosto para setembro de 2026 e manteve o terceiro lugar entre os híbridos plug-in.
Na base ABVE Data, o SUV passou de 2.287 para 2.613 registros, acréscimo de 326 veículos.
Apesar do avanço, o modelo não ultrapassou os dois primeiros colocados.
O BYD Song, considerando Pro e Plus juntos, liderou a categoria, seguido pelo GWM Haval H6 PHEV.
Quantos Jaecoo 7 foram emplacados em setembro?
O crescimento mensal foi de aproximadamente 14,3% na contagem da ABVE Data, arredondado para 14% na divulgação da fabricante.
A terceira posição permaneceu igual à de agosto.
Há uma diferença pontual nos totais divulgados:
- a Omoda & Jaecoo informou 2.614 veículos, uma unidade acima dos 2.613 registrados no painel ABVE Data.
- As duas apurações concordam no crescimento aproximado e na posição do SUV.
Por isso, os cálculos de diferença frente aos concorrentes devem usar números da mesma base.
Com 2.613 unidades, o Jaecoo ficou 1.089 atrás do Haval H6 PHEV e 947 à frente do BYD King.
A operação Omoda & Jaecoo, incluindo outros modelos, terminou setembro com 6.629 veículos emplacados.
Como ficou a disputa com BYD Song e GWM Haval H6?
O BYD Song Pro e Plus somaram 5.892 registros, na primeira colocação.
O GWM Haval H6 PHEV registrou 3.702, mantendo o segundo lugar à frente do Jaecoo 7.
Entre os cinco primeiros também apareceram BYD King e Geely EX5 EM-i.
O quadro reúne os modelos plug-in em setembro, com os volumes registrados pela mesma base de dados.
Somente o conjunto BYD Song superou o dobro do Jaecoo 7, mas o terceiro colocado permaneceu acima dos sedãs e SUVs listados nas posições seguintes.
A disputa mostra uma hierarquia clara, sem mudança nas três primeiras posições.
O mercado brasileiro registrou 20.202 híbridos plug-in em setembro.
Assim, os 2.613 veículos do Jaecoo corresponderam a aproximadamente 12,9% dos emplacamentos dessa tecnologia no mês.
Como o híbrido plug-in se diferencia dos outros eletrificados?
O Jaecoo 7 combina motor a combustão e propulsão elétrica, com bateria que aceita recarga externa.
Em setembro, a distribuição nacional das principais tecnologias ficou assim:
- BEV: 22.246 veículos com propulsão totalmente elétrica.
- PHEV: 20.202 híbridos com possibilidade de recarga na tomada.
- HEV: 4.892 híbridos plenos sem carregamento externo.
- HEV Flex: 5.786 híbridos plenos que aceitam combustível flex.










