Hyundai vai com tudo para conquistar 1º lugar: Creta com R$ 58.000 de crédito no financiamento

A Hyundai decidiu jogar pesado para manter o topo entre os SUVs em abril. Com o Creta liderando o ranking parcial, a marca lançou uma condição agressiva de financiamento para segurar a posição e, ao mesmo tempo, abrir vantagem sobre os concorrentes.

Sem mexer diretamente no preço cheio, a estratégia foi outra: crédito alto e taxa zerada para facilitar a entrada.

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Creta lidera ranking e abre vantagem

Os dados acumulados até o dia 16 de abril mostram o Hyundai Creta na frente entre os SUVs mais vendidos do país.

O modelo soma 3.944 unidades comercializadas, com crescimento de 7,4% em relação a março.

Logo atrás, aparecem os principais rivais:

  • VW T-Cross: 3.623 unidades (queda de 13,6%)
  • VW Tera: 3.399 unidades (queda de 22,5%)
VW Tera

Imagem: Divulgação/Volkswagen

  • BYD Song: 3.108 unidades (alta de 11,8%)

Ou seja, enquanto alguns concorrentes perdem força, o Creta cresce e amplia a vantagem.

Hyundai aposta em crédito alto para acelerar vendas

Para manter esse ritmo, a Hyundai lançou uma condição que chama atenção pelo valor financiado.

Na versão Comfort Safety 1.0 turbo automática 2026/2027, o modelo tem preço público de R$ 156.590 à vista, já com pintura preto ônix e frete incluso.

No financiamento, a entrada é de R$ 98.194, o que representa cerca de 62,7% do valor do carro. O restante, R$ 58.396,50, é dividido em 30 parcelas mensais de R$ 2.219,06.

O destaque fica para a taxa de juros de 0% ao mês, o que reduz o impacto no custo final dentro da proposta.

Quanto custa o Hyundai Creta?

O Hyundai Creta Comfort Safety 1.0 TGDI automático 2026/2027 parte de um preço público de R$ 156.590 à vista, válido para todo o Brasil, já com frete incluso.

Na condição financiada, o cliente paga uma entrada de R$ 98.194 e parcela o restante em 30 vezes de R$ 2.219,06. Ao final, considerando os encargos, o valor total chega a R$ 164.765,66.

Estratégia mira liderança consolidada

A movimentação da Hyundai não é isolada. Com o T-Cross e o Tera em queda nas vendas, a marca aproveita o momento para ampliar presença no topo.

Ao oferecer crédito elevado e parcelas previsíveis, o Creta se posiciona como uma opção mais acessível dentro do segmento de SUVs compactos.

Concorrência ainda pressiona

Apesar da liderança, o cenário ainda exige atenção. O BYD Song aparece em crescimento e pode encostar, enquanto os modelos da Volkswagen seguem fortes mesmo com queda no mês.

Isso significa que a disputa pelo primeiro lugar ainda está aberta.

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Matheus Azevedo
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Matheus Azevedo

Matheus Azevedo é jornalista formado pelo Centro Universitário UNA, em Belo Horizonte. Atua com o digital desde quando saiu da faculdade. É apaixonado por SEO e, sobretudo por carros, finanças e dados. Entende que todos podem entender números. Contudo, é papel do jornalista transformá-los em informações mais claras e organizadas para ajudar o leitor a ter um conteúdo mais completo e informativo. E-mail: [email protected]