O mercado automotivo está cada vez mais voltado para a eletrificação dos veículos. No entanto, mesmo com os benefícios indiscutíveis dos veículos elétricos, ainda há desafios mundiais para que os fabricantes façam a transição da combustão para os elétricos. Por exemplo, GM decidiu nos últimos dias convocar para recall todos os Chevy Bolt. Saiba o porquê!
GM convoca todos os Chevy Bolt para recall e deve interromper a venda de novas unidades
O recall da GM visa trocar as baterias do Chevy Bolt, a princípio, de forma preventiva. No caso, devido incêndios que o ocorreram com o modelo elétrico em alguns países, em especial, nos Estados Unidos.
Dessa forma, isso impacta em um gasto milionário para a GM. Mesmo que o recall seja. Por enquanto, opcional e preventivo, conforme já fora citado.
Ainda, de acordo com a GM, o registro de pelo menos nove incêndios no Chevy Bolt surgiu após dois defeitos encontrados na fabricação das baterias fornecidas pela LG Chem.
Frente a isso, vale ressaltar que a GM, por sua vez, já vem implementando precauções. Por exemplo, a limitação de software de carga máxima em 90%. Além disso, orientando os condutores a não esgotar a carga das baterias.
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Ações da LG Chem despencam na bolsa
Enquanto isso, as ações da LG Chem caíram 11,1% nesta segunda-feira (23/08), de acordo com a agência Reuters. No caso, depois da GM anunciar recall de mais 73 mil carros Chevrolet Bolt, com baterias da marca.
Além disso, a montadora norte-americana afirmou que o recall cobre veículos a partir do modelo 2019. Assim, deve interromper as vendas do Bolt indefinidamente.
Já a LG Chem afirmou que está trabalhando para garantir que não haja problemas com o recall. Por exemplo, a empresa e prepara a oferta inicial de ações (IPO) de sua unidade de bateria LG Energy Solution (LGES). Isso porque perdeu mais de 6 bilhões de dólares em valor de mercado – a sua maior perda percentual em um mesmo dia desde março de 2020.
“O mercado espera que a LGES lance seu IPO em setembro. Mas, com a GM expandindo o recall, o IPO da LGES deve ser adiado em um mês ou dois. A empresa precisa refletir o custo do recall antes de finalizar os documentos do IPO”, afirmou Cho Hyun-ryul, analista da Samsung Securities, para a agência Reuters.
Vale ressaltar que a GM fez um recall inicial de 69 mil carros Bolt no último mês de julho. A ampliação do recall vem uma semana após um incêndio envolvendo um veículo elétrico da Volkswagen com bateria LGES.
Em fevereiro, o Ministério do Transporte da Coreia do Sul disse que uma investigação conjunta com a LGES e a Hyundai descobriu defeitos nas células da bateria em uma fábrica da LGES na China. A investigação está em andamento.
Com informações e tradução da agência Reuters
